A hegesztés az egyik legfontosabb gyártási folyamat. Segítségével acél alkatrészek csatlakoztatása sokféle kivitelben történik. Más termelési folyamatokhoz hasonlóan időnként előfordul a házasság. A hegesztési varrat hibáira utal, amelyek drasztikusan ronthatják a késztermék minőségét, vagy akár halálossá tehetik a működését.
Osztályozás
Apropó, hogyan lehet őket szétválasztani? Minden hegesztési hiba három nagy csoportba sorolható:
- Kültéri.
- Belföldi.
- Végig.
A külső hegesztési hibák gyakran a legtöbb kategória. Tartalmazza: túl kicsi méreteket, valamint a varratvonal elmozdulását, különféle megereszkedéseket, „vágásokat”, zsugorodási héjakat és krátereket, amelyeket a hegesztési folyamat során nem tömítettek le, porozitást vagy repedéseket. Az egyenetlen varrásszélesség erre a fajtára is vonatkozik. Úgy tartják, hogyA külső hegesztési hibák a Legkevésbé aggályos kategóriába tartoznak.
Ennek megfelelően a belsőek közé tartoznak: pórusok, számos salakzárvány, nem teljesen hegesztett helyek, valamint repedések a hegesztett fém vastagságában. Ami az átmenő hibákat illeti, ezek a repedésrész teljes vastagságán átmenő sipolyok, valamint a kiégés.
A hegesztési hibák fő okai
- Majdnem mindig megjelennek, amikor kizárólag olcsó és alacsony minőségű anyagokat próbálnak használni.
- Ugyanez elmondható az alacsony minőségű hegesztőberendezésekről is. Ezenkívül a hibák gyakorisága gyakran megnövekszik a szakemberek által használt eszközök rossz minőségű javítása után.
- Természetesen ez mindig megtörténik, ha a munkatechnológiát megsértik.
- A komoly hegesztési hibák nem ritkák a tapasztalatlan, alacsonyan képzett technikusok körében.
Könnyen érthető, hogy a legjobb minőségű termékeket teljesen automatizált berendezések használatával kapjuk. Ne feledkezzünk meg a munkaterület kényelméről. Tehát a varrat nagy mérete és szélességének megsértése nagyon gyakori olyan esetekben, amikor egy hegesztő (még egy tapaszt alt is) kényelmetlen helyzetben dolgozik.
Tulajdonképpen nem véletlenül tartalmaznak a hegesztési munkák elvégzésének követelményei olyan tételeket, amelyek kifejezetten előírják a munkahely teljes értékű felszereltségét, biztosítva annak magas színvonalú ergonómiáját.
Fontos megjegyzés
Még a kezdő hegesztők is tisztában vannak azzal, hogy a maximális szilárdság biztosítása érdekében a varratnak enyhe, körülbelül 1-2 mm magasságú megerősítésnek kell lennie. Ugyanakkor ugyanazok a hegesztők gyakran durva hibát követnek el, amikor 3-4 mm magas vasalást készítenek. Elvileg egyszerű esetekben nincs ezzel semmi baj, de akkor sem, ha állandóan dinamikus terhelési állapotban lévő termékekről van szó. Mindez stresszkoncentrációhoz és a törés valószínűségének meredek növekedéséhez vezet.
Alávágások
Mint már említettük, a hegesztési varratok és kötések hibái rendkívül veszélyesek. Nem nehéz elképzelni, mi történne, ha egy beépítésre szánt részben, például egy vasúti híd tartószerkezetében lennének. Különösen veszélyesek az ötvözött acélból készült hegesztési alkatrészek esetében, amelyeket állandó hőmérséklet-változások mellett üzemeltetnek.
A legveszélyesebbek az alámetszések, mivel ezek a feszültségek természetes „felhalmozódása”, amelyek a varrás leggyengébb pontján összpontosulnak. Emellett jelentősen csökkentik a munkarészét, ami szintén rendkívül negatív hatással van a teljes kapcsolat erősségére.
A hegesztési varratok ezen külső hibáit a legtöbb esetben nem javítják ki. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a fém (leggyakrabban) még mindig nem lesz feltűnő házassága, ami nagyon jelentős következményekkel járhat.
Hogyan történnek alávágások?
A fő ok a túl nagy áramerősség beállítása. NÁL NÉLhosszú ívvel kombinálva ez a tényező csaknem száz százalékos valószínűséget ad előfordulásukra. Ezenkívül bizonyos esetekben alávágások lépnek fel, amikor a hőforrás túl gyorsan mozog a fémfelületen.
Ha a kialakítás bármilyen szempontból is fontos, akkor az ilyen típusú hegesztések és kötések legkisebb hibái is teljesen elfogadhatatlanok. Kijavításuk vékony varrat gondos hegesztésével történik. Ha ez lehetséges, még mindig jobb az alkatrész teljes cseréje (vegye figyelembe, hogy az utolsó megjegyzés minden hibára vonatkozik).
Főzés nélküli fémparcellák
Ha egy ilyen hely közvetlenül a varrat vastagságában található, az rendkívül veszélyes. Először is, egy ilyen hibát csak egy hibaérzékelő segítségével lehet megtalálni. Másodszor, ismét felhalmozzák a természetes feszültség helyeit a fémben. A hegesztett szerkezet megsértésével együtt mindez az alkatrész idő előtti meghibásodásának kockázatához vezet. Különösen gyakran a hegesztési varratok ilyen belső hibái ötvözött acél és rossz hegesztőberendezések esetén fordulnak elő.
A porozitás (a lokalizációtól függetlenül) élesen csökkenti a szilárdsági jellemzőket elfogadhatatlan értékekre, a fém "rétegződéséhez", azaz természetes szerkezetének megsértéséhez vezet. Még az enyhe porozitású alkatrészek is többszörösen meghibásodnak terhelés alatt, már a működés kezdetén is. A pórusok a gázok hibája miatt jelennek meg, amelyeknek egyszerűen nincs idejük elhagyni az olvadt fémréteget.
Mint mindenféle hegesztési hibavarratok, rendkívül gyakran előfordulnak rossz minőségű nyers elektródák használata esetén. Gyakran előfordul, hogy a védőgázokban lévő idegen szennyeződések miatt porozitás lép fel. Az előző esethez hasonlóan az ilyen típusú hibák túl magas hegesztési sebességnél is megfigyelhetők, amikor a gázvédő "fürdőkád" épségét súlyosan megsértik.
Salakzárványok
A salakzárványok nagymértékben rontják a fémszerkezet egységességét. A képződés klasszikus oka a varratfelület gondatlan tisztítása a rozsdától és a vízkő maradványoktól. Előfordulásuk valószínűsége nullára hajlamos abban az esetben, ha egy védőgázrétegben hegesztik. A ritka, lekerekített formájú zárványok nem jelentenek veszélyt, az ezekkel ellátott termékek átjuthatnak a minőségellenőrzési osztályon.
Ne feledje, hogy ha volfrámelektródát használtak a hegesztés során, akkor ennek a fémnek a részecskéi kimutathatók az alkatrészekben. Veszélyességük mértéke megegyezik az előző esettel (azaz ezek a hegesztési varratok megengedett hibái).
Repedések
Vannak keresztirányú és hosszanti, amelyek mind a varrás mentén, mind a fém mentén haladnak végig vagy annak közelében. Rendkívül veszélyesek abból a szempontból, hogy esetenként csaknem nullára csökkentik a termék mechanikai és rezgésszilárdságát. A hegesztendő anyag tulajdonságaitól függően a repedés vagy megtarthatja eredeti helyét, vagy nagyon rövid időn belül a munkadarab teljes hosszára terjedhet.
Nem meglepő módon ezek a legveszélyesebb hegesztési hibák. A GOST a legtöbb esetben megköveteliaz ilyen alkatrészek azonnali visszautasítása, függetlenül azok rendeltetésétől (kivéve a nagyon jelentéktelen termékeket).
Egyenetlen varratok
Ez az ízületek geometriai paraméterei és a szabályozási dokumentumokban előírt jellemzők közötti durva eltérés neve. Egyszerűen fogalmazva, ha a hegesztés „kígyó”, ferdén stb. megy, akkor erről a fajta hibáról beszélünk.
Leggyakrabban tapasztalatlan hegesztők munkája során, valamint jelentős túlfeszültség, rossz minőségű berendezések és banális sietség esetén jelennek meg. Ez a hiba azért veszélyes, mert gyakran alulsütéssel párosul, ami már sokkal veszélyesebb. Ha a csatlakozás középvonalától való eltérés jelentéktelen, és nem okoz a termék szilárdságának csökkenését, az alkatrész szervizelhető.
Ebben az esetben mindig emlékezzen egy egyszerű dologra: minél kisebb az átmeneti szög az alapfém és a lerakódott réteg között, annál rosszabb lesz a hegesztett termék mechanikai szilárdsága. Természetesen néhány háztartási szerkezet (például üvegház kerete) gyártása során elégtelen igénybevétel mellett egyszerűen irreális az egyenetlen varratok nélkül. Ebben az esetben azonban nem különösebben veszélyesek.
Alapvető hibaelhárítás, hibák kijavítása
Mondjuk mindjárt a következőket: a legtöbb esetben nincs értelme a hegesztési varratok hibáinak kiküszöbölésének módjait tárgyalni, mivel a többé-kevésbé szigorú minőségellenőrzési részleg körülményei között minden olyan termék, amelynek valamilyen hibája van, egyszerűen elutasították. De néha tényleg így vanhogy a hiba ne legyen túl súlyos, és ezért kiküszöbölhető legyen. Hogyan kell csinálni?
Acélszerkezeteknél a sérült felületet levágják (plazmaívhegesztés), a sikertelen csatlakozás helyét gondosan megtisztítják, majd a kísérletet megismétlik. Ha kisebb külső hibák vannak a varratokon (a csatlakozás egyenetlenségei, sekély foltok), akkor egyszerűen csiszolhatók. Természetesen nem szabad elragadnia és túl sok fémet eltávolítani.
Fontos megjegyzés
Ha olyan ötvözött acéltermékekről beszélünk, amelyeket kötelező hőkezelésnek kell alávetni, akkor a hegesztési varratok hibáit csak (!) 450 és 650 ° С közötti hőmérséklet-tartományban történő megeresztés után szabad korrigálni.
Más fajták korrekciója
A varrás megereszkedésének és mechanikai egyenetlenségeinek kijavításának legegyszerűbb módja. Ebben az esetben egyszerűen megtisztítják a csomópontot (amiről már írtunk). Fentebb már beszéltünk az alávágások korrekciójáról, de ismét megjegyezzük, hogy ilyen hibák esetén célszerűbb az alkatrész azonnali eldobása, mivel a működése veszélyes lehet!
Ha égés van (ami nem olyan gyakori), akkor a hegesztési varratok hibáinak elhárítása meglehetősen egyszerű: először a felületet megfelelően megtisztítják, majd újra felforralják. Körülbelül ugyanezt teszik a kráterekkel.
Az "újradíszítés" alapfeltételei
A hibák elhárításánál bizonyos technológiai feltételeket be kell tartani. Először is kellkövesse az egyszerű szabályt: a hibás terület hosszának meg kell egyeznie a szélességével, plusz 10-20 mm-t kell hagyni "csak abban az esetben".
Fontos! A hegesztési varrat szélessége az újrahegesztés után nem haladhatja meg a munka megkezdése előtti méretének kétszeresét. Ne legyen lusta a hibák kijavítása előtt, hogy jól előkészítse a felületet. Először is, megakadályozza, hogy salakdarabok kerüljenek a fémbe. Ezenkívül ez az egyszerű intézkedés felgyorsítja a munkát és javítja az eredmények minőségét.
Nagyon fontos, hogy az újonnan telepített területre mintát készítsünk. Ha sarokcsiszolót ("csiszolót") használ, akkor jobb, ha a legkisebb átmérőjű korongot vesz. A minta oldalsó éleit a lehető legegyenletesebbé kell tenni, sorja és egyéb kiálló részek nélkül, amelyek a hegesztési folyamat során azonos salakká alakulhatnak.
Ha alumínium-, titán-vegyületekről, valamint ezen fémek ötvözeteiről beszélünk, akkor az ügyet még felelősségteljesebben kell megközelíteni. Először is, a hibák kiküszöbölésekor ebben az esetben csak (!) Mechanikai módszereket szabad használni, míg az ívhegesztés alkalmazása elfogadhatatlan. A legjobb a sérült terület levágása, a varrat tisztítása és újrahegesztése.
Megjegyzés a javított hibákhoz
A korrigált - újrahegesztett kötésekkel rendelkező helyeknek ismét át kell esniük az OTC eljáráson. Ha a hiba ilyen vagy olyan mértékben továbbra is fennáll, megpróbálhatja újra megszüntetni. Fontos! A korrekciók száma az acél minőségétől és magának a terméknek a jellemzőitől függ, de normál körülmények közöttlegfeljebb kétszer-háromszor ismételheti meg a munkát, különben az alkatrész szilárdsági tulajdonságai meredeken csökkennek.
Itt a hegesztési hibák főbb típusait tárgy altuk.
