Csak néhány évvel ezelőtt az ATV-k nagyon népszerű közlekedési eszközökké váltak. Ez a közlekedési mód meglepően sikeresen ötvözi a motorkerékpár és a traktor legjobb tulajdonságait. Ennek eredményeként a népszerűsége napról napra nő. Az ATV-k különösen népszerűek az extrém sportokat kedvelő fiatalok és gazdálkodók körében. Ez azzal magyarázható, hogy magas a leszállásuk, és sikeresen tudnak mozogni egyenetlen terepen is.
Készítsen ATV-t saját kezűleg az "Okából". Egy régi barát második élete
Sok autósnak évek óta a garázsában van egy régi Oka, az orosz utak veterán autója. Figyelembe véve azt a tényt, hogy minden második orosz embernek arany keze és figyelemre méltó találékonysága van, nem olyan nehéz ATV-t készíteni az Oka alapján anélkül, hogy sok pénzt költene. Egy új jármű létrehozásának alapja a hűséges Oka lesz, amely hűségesen szolgálta a tulajdonosokatévtizedek óta.
Házi ATV-k és gyári ATV-k összehasonlítása
A házi készítésű motor első és fő előnye a gyárban gyártott márkás motorral szemben a hatékonyság. Valóban, a garázsban álló régi Oka szinte minden alkatrésze felhasználható lesz, és nem lesz szükség annyi újra. Ráadásul egy házi készítésű ATV tömege kisebb (legfeljebb háromszáz kilogramm), mint a gyárié, ugyanakkor nagyobb a vonóereje. És természetesen fontos szempont a választás során, hogy az „Oka”-ra épülő saját készítésű ATV-k szükségszerűen rendelkezzenek bizonyos sajátos jellemzőkkel, amelyek a tulajdonos egyéniségét és karakterét közvetítik, az úgynevezett karizmát.
Kezdő
Először is tanulmányozza a professzionális tervezők rajzait, hogy megértse, hogyan készíthet házi ATV-t saját kezűleg az Oka-tól.
A tanulás befejezése után hozzálátunk a munkához. Az Oka saját készítésű ATV rajzainak tanulmányozása után folytatjuk a test létrehozását. Ez az egyik legdöntőbb pillanat az ATV létrehozásának folyamatában. Végül is a karosszéria a jövő jármű legnagyobb része. Tehát megszabadulunk a mennyezettől és az ajtóktól. ATV-hez használhatatlanok. Ezt követően megkapjuk a leendő jármű tartóvázát. Annak érdekében, hogy az ATV-n való utazás kényelmes legyen, természetesen üléseket szerelnek fel rá. Valaki inkábbcsak egyet hagyjon (a vezetőnek), valaki kettőt (az utasnak). Ebben az esetben a választás a működés céljától függ. Valaki lecseréli az üléseket motorosra, valaki elhagyja a rokonait.
A munka fő része
Mint tudod, minden jármű szíve a motor. És az Oka házi ATV-jének legjobb motorja egy kéthengeres vagy háromhengeres karburátor. Használhat 35 LE-s natív motort is. vagy 53 LE a kész jármű későbbi üzemeltetésének céljaitól és feltételeitől függően. Az Oka motorral szerelt quad természetesen kisebb teljesítményű lesz, mint egy motorkerékpár motorja, de gazdaságosabb.
A motor beszerelése után a hangtompítóhoz minden szakma emelőjét kell venni, aminek legalább két részből kell állnia. Az ATV tervezésének fontos „kütyüje” a rezonátor, amely lehetővé teszi, hogy lovaglás közben profi versenyzőnek érezze magát, és élvezze a fülnek tetsző motorzúgást.
Folytatás
Az ATV lengéscsillapítókat és felfüggesztéseket is kap az Oka-tól, ezek segítségével a kerekeket a vázra rögzítik, és csökkentik a tartóelemek terhelését. Ami a kerekeket illeti, első lépésként bővíteni kell a munkaterüket, vagyis bővíteni, vagy akár levágni a sárvédő burkolatot. Az ATV használatának céljától függően az Oka kerekeket kerekekre lehet cserélni a terepjáró képesség fokozása érdekében.előzetes.
A házi kedvenc összeállításának következő lépése az üzemanyagtartály felszerelése, amelyet a csomagtérben kell elhelyezni a súly megfelelő elosztása érdekében.
A fékek beszerelése a második fontos momentum a motor kiválasztása után, amelyre az Oka saját kezű ATV összeszerelésekor különös figyelmet kell fordítani. A rendszer bármely elemén való megtakarítás helyrehozhatatlan következményekkel, akár halállal is járhat, ezért minden alkatrésznek kizárólag újnak és jó minőségűnek kell lennie. A motorkerékpár-fékeket általában az ATV-k fékjeként használják, mert méretüket tekintve ideálisak a jövő járművéhez. Általában az ATV fékrendszerének vezérlése egészen a kormányig látható, hogy az a lehető legkényelmesebb és hozzáférhetőbb legyen. Ami a kormányt illeti, az Oka-ból ugyanúgy hagyhatja, vagy motorkerékpárra cserélheti. A lényeg a kormányrudak szilárdan és hatékony rögzítése, a fényszórók és a jelzőlámpa felszerelése.
Végső munkák
Az Oka-ból házi készítésű ATV-k készítésekor a tervezőknek figyelembe kell venniük, hogy a leendő jármű minden időjárási körülmény között ideális legyen, éghajlattól és évszaktól függetlenül, ezért legyen rajta parkolólámpa és köd Lámpák. Ha saját kezűleg készít egy ATV-t az Oka-ból, végezze el a karosszéria fémborítását, majd festését. A fémlemezeket ellenőrizni kell a "hibák" hiányára, tisztítani és kiegyenesítenihelyeken, ahol vannak. A színezést kizárólag tiszta, száraz, zsírmentes anyagon szabad elvégezni, különben a megszáradt festék megduzzad és gyorsan összeomlik.
