Az ipari termelésben a csővezetékek, különféle típusú szivattyúk üzemeltetése során elkerülhetetlenül előfordulnak szivattyúzott folyadékok veszteségei. Számos pecsét szolgálja ezeket az eseteket, amelyek közül az egyiket ebben a cikkben részletesen tárgyaljuk.
Szivattyútömítések
A modern szivattyúberendezések nagyszámú elemmel vannak kiegészítve. Ugyanakkor a munka sajátosságai megkövetelik, hogy fokozott figyelmet fordítsanak a termékek egészének normál és zavartalan működésére. A tervezés egyszerűsége és a könnyű használhatóság miatt a szivattyútömítések tömítéseit sokkal gyakrabban használják, mint más tömítőeszközöket.
Teljesítménykövetelmények
Minden típusú szivattyúberendezés járókereke a motornak köszönhetően működik. Leggyakrabban elektromos. Egy mechanikus tengelykapcsolón keresztül az energia a motor tengelyétől a járókerékhez jut, ami mozgásba hozza azt. Maga a tengely túlnyúlik a berendezés házán, ami miatt a héj szivárog. Ezért a munkafolyadék elvesztése elkerülhetetlen.
Ha azonban a szivattyú tömítéseit használják, elkerülhető a szivattyúzott folyadék szivárgása. A következő technológiákat használják:
- Tömörített (tömszelence) tömítés. Ez egy szálas anyagból készült gyűrű.
- Mandzsetta. Ehhez a tömítéshez elasztikus anyagokat használnak, amelyek a merevség növelése érdekében megerősíthetők. Alacsony tengelyfordulatszámú szivattyúberendezésekbe történő beépítésre szolgál.
- Vége. Két gyűrűből áll, amelyek szorosan egymáshoz helyezkednek el a tengelyen. Az egyik a tengellyel együtt forog, míg a másik teljesen mozdulatlan marad.
- Hasítás. A második név labirintus. Ezt tartják a legmegbízhatóbb modern tömítéstípusnak. Lágyötvözet gyűrű formájában kerül forgalomba. Többfokozatú szivattyúkban használják, ahol más technológiák alkalmazása jelentősen befolyásolhatja a hatékonyságot.
Ezen kívül vannak olyan eszközök, amelyekhez nincs szükség tömítésre, például a nedves rotoros mágneses meghajtó szivattyúk.
A tömszelence tömítéseinek leírása
A búvárszivattyúk tömítésére leggyakrabban hornyolt anyagokat használnak. Nincsenek különleges követelmények a folyadékok szivárgására vonatkozóan. A működés időtartama itt nagy szerepet játszik.
A tömítő szivattyú tömszelence szinte egy időben jelent meg a folyadékok szivattyúzására szolgáló berendezéssel. Ezek amolyan gyűrűk.rostos anyagok, amelyek a tömszelencében vannak, innen ered a nevük is. A tömítést át kell nedvesíteni a csővezetékeken keresztül szállított folyadékkal. Ez a tömszelence lehűtéséhez és kenéséhez szükséges. Maga a nedvesítés folyadékvesztéssel jár. Egy óra szivattyú üzemelés 1-15 liter vízveszteséget feltételez. Ha a csomagolást nem nedvesítjük, akkor az anyag elveszti hasznosságát, gyorsan „kiég”.
Az olajtömítések folyamatos karbantartást igényelnek. Ebben az esetben a kompresszorokat és a szivattyúkat nem lehet szétszerelni, ami a tömítések egyik jelentős előnye. Az önkiszolgálás a mandzsetta időszakos „felhúzása”.
Tipikus tömítésváltozatok szivattyúberendezésekhez
A modern piac különféle tömítéseket kínál a szivattyúkhoz; A tipikus olajtömítéseknek két fő típusa van:
- Megerősített csomagolás egy éllel. A fő cél a szivattyúzott folyadék elvesztésének megakadályozása.
- A mandzsetta portokkal és egyik élével megerősített. Magának a csatlakozásnak a portól és szennyeződéstől való védelmére szolgál. Ne hagyja továbbá, hogy folyadék távozzon a szállítórendszerből.
Ha figyelembe vesszük a gyártási módot, megkülönböztethetjük a tömítéseket:
- öntött éllel;
- megmunkált éllel.
A használt gumi típusától függően vannak ilyen mandzsetták:
- Nitril gumi alapú. A termékek ebből készülnek1, 2 és 3 gumiosztály. Viszonylag magas negatív üzemi hőmérsékleti küszöb jellemzi őket (-30, -45 és -60 °C).
- Fluorelasztomer alapú. Az alapanyag az 1. és 2. csoportba tartozó gumi. Ásványi vagy hajtóműolaj szivattyúzásakor akár 170 °C hőmérsékletet is kibírnak.
-
Szilikongumiból készült. A gumigyártás során kizárólag 1 csoportot használnak. A csomagolás üzemi hőmérsékletének alsó határa -55 °C.
A modern mandzsetták általában rugókkal vannak ellátva. Különböző átmérőjű tengelyek tömítésére alkalmasak.
A rugó a tömszelencétől külön is szállítható, ha legfeljebb 20 mm-es vagy 120 mm-nél nagyobb tengellyel működik.
Töltelékdoboz tömítés: teljesítménytulajdonságok, mely szivattyúkhoz célszerűbb használni
A mandzsetták általában rugalmasságukban, plaszticitásukban különböznek a többi tömítéstől. A magas kopásállóság is jelentős előnye a termékeknek. A tengelyt érő kisebb hatás kiterjeszti az alkalmazási szegmenst.
A teljesítményjellemzők közvetlenül függnek a tömítőanyag szerkezetétől és a gyártás során használt összetételtől. A szövéstől függően vannak átlós (átmenő és kombinált) mirigyek és egyrétegűek (értsd a mag szerkezetét). A mandzsetták összetétele:
- azbeszt és nem azbeszt;
- száraz és impregnált (impregnálásként zsír-, grafit- és ragasztókeverékeket használnak);
- erősített és nem erősített.
Az olajtömítések a centrifugális, dugattyús szivattyúk és hidraulikus prések csatlakozásainak tömítésére szolgálnak. A tömítés folyékony közegek szivattyúzására szolgáló dugattyús berendezésben is használható. A termék beszerelésekor ne feledje, hogy a tömszelences szivattyúk a fent említett bizonyos mennyiségű folyadékot átengedik.
Grafit-kerámia tömítések
Ez az egyik mandzsettatípus a szivattyúberendezésekhez. Az ilyen típusú tömítés használata teljesen kiküszöböli a munkaközeg bejutását a berendezés motorjába. Hol használják a grafit-kerámia tömítéseket? Nem sok mechanikus tömítésre alkalmas vízszivattyú létezik. Az alkalmazási szegmens általában csak a felületi mechanizmusokra korlátozódik.
Az élettartam elérheti a 10 évet. Ebben az esetben érdemes betartani a szivattyúállomás megfelelő működését. A főbb követelmények a berendezés működtetésekor:
- Nincs „száraz futás”. Szigorúan tilos a szivattyút "bekapcsolt" üzemmódban tartani, ha nincs folyadék a rendszerben.
- A legjobb, ha a legtisztább anyagot szivattyúzzuk. A szennyeződések jelenléte lerövidíti a mandzsetta élettartamát.
- Ügyeljen be a hőmérsékleti rendszer betartására.
Az olajtömítések előnyei víztömítő szivattyúkhoz
Mandzsetta felszerelésa víz szivattyúzása úgy néz ki, mint a fonott zsinór, négyzet alakú résszel. Az azbeszt (pamut vagy háncs) cérna tartalmazhat réz- vagy sárgarézhuz alt. A vízzáró szivattyúk magja ólomból készül. 50,5 méretű szalag. Helyette 4 ólomhuzalfonat használható.
Vízzel lezárt tömítéseket használnak, általában a szívóoldalon. De lehetséges használni őket az ellenkező oldalról is. A csomagolás mérete közvetlenül függ a tengely átmérőjétől. A tömítőgyűrűk maximális száma 5.
Hogyan válassz olajtömítést
A tömítések kiválasztása számos jellemző szerint történik. A legfontosabb kérdés kétségtelenül a megbízhatóság. Egyéb fontos kritériumok mellett a költségeket is figyelembe veszik. További paraméterek, amelyeket figyelembe kell venni az eszközök kiválasztásakor:
- üzemórák száma;
- folyadékveszteség;
- lejárati dátum;
- javítás esetén felmerülő költségek.
Ezenkívül a szivattyúk tömítéseinek kiválasztása a szabványos méretek figyelembevételével történik. Ide tartozik a külső és belső átmérő, az alapmagasság és a vastagság.
Amit a fogyasztók mondanak
Sokan találkoztak már olajtömítés beszerelésével egyfokozatú szivattyúkhoz. Gyakran megjegyzik a töltelék sokoldalúságát. A tömítések használata nem korlátozódik a nagy sebességű tengelyekre.
Megjegyzendő, hogy a szivattyúk tömszelence tömítése szilikon alapú kenőanyaggalkiváló hőstabilitást mutat.
A nagy széndioxid-ingadozások jelentősen csökkentik a tágulási arányt, ahogy a szivattyúzott folyadék hőmérséklete nő. A speciális PTFE-impregnált aramidszálak pedig lehetővé teszik, hogy a tömszelence agresszív környezetben is működjön a vegyiparban, a hőerőművekben és a papíriparban.