A szellőztetés fontos rendszer a garázsban. A jármű integritása és a mikroklíma egésze nagymértékben függ a működésétől és funkcionalitásától.
A garázsban megfelelő kipufogógáz szükséges a friss levegő ellátásához, amelyre a tulajdonos és az autója számára is nagyon szükség van. Ez a fajta kommunikáció az illékony mérgező anyagok és a felesleges nedvesség eltávolításáért is felelős.
Miért van a motorháztető a garázsban?
Sok garázstulajdonos biztos abban, hogy a nem lakáscélú helyiségekben nincs szükség szellőztetésre. A rendszer hiányának jellegzetes következményei segítenek megcáfolni ezt a téves véleményt:
- A garázsban megjelenő nedvesség rombolóan hat a karosszéria fém részeire, az elektromosságra, az autó elektronikai eszközeire. A túlzott nedvesség amellett, hogy károkat okoz az autókban, felgyorsítja az élelmiszer-készletek romlását és bomlását, gombák megjelenését okozza a falakon, fatartókon és egyéb szerkezeti elemeken.a szoba elemei, amelyek fából és fémből készültek.
- A mérgező környezet kialakulása negatív hatással van a tulajdonos egészségére. Ha a motorháztető nem a garázsban készül, akkor kedvezőtlen légkör alakul ki, amely fájdalmas állapotot, fejfájást és mérgezést okoz. Ha a benzin, gáz, gázolaj tökéletlen égéséből származó füstöt először nem is érzi a garázs tulajdonosa, később a felgyülemlett méreganyagok mindenképpen érezni fogják magukat.
Egy egyszerű vagy összetett szellőzőrendszer kialakítása sok negatív következményt elkerül. Ezenkívül a melléképületeket az SNiP-ben 1999. február 21-én deklarált követelmények szerint a házhoz hasonló kommunikációs rendszerrel kell felszerelni.
Hogyan készítsünk elszívót a garázsban?
A megfelelően kivitelezett szellőzőrendszer a kulcsa az autó hosszú élettartamának.
Ha a garázsban a páraelszívó megfelelően van elhelyezve, az SNiP összes normájának és szabályának megfelelően, akkor naponta 180 liter vagy több friss levegő jut be a helyiségbe.
A garázs szellőztetéséhez a következőket kell tennie:
- tudja a rendszeresen ebben a helyiségben tartózkodó autók számát;
- számítsa ki a garázs méretét;
- határozza meg a szellőzőrendszer legkényelmesebb helyét;
- válasszon megfelelő anyagot a motorháztető elrendezéséhez;
- telepítés, ha a terv további felszerelést igényel.
A garázsban található páraelszívó kétszintes és normál egyszintes épületekben is fel van szerelve. A garázs pincéjében is gondoskodni kell a szellőztetésről, mert az alagsori elkülönített helyiségben nincs elég légkeringés a szag és a nedvesség megszüntetéséhez.
A szellőztetés típusai
Többféleképpen lehet „friss levegőt lehelni” egy autóba:
- Természetes szellőztető rendszer, amely azon az elven alapszik, hogy légáramot generál a beltéri és a kültéri hőmérséklet-különbség túlnyomása nélkül.
- Kényszerített (kombinált) garázsszellőztetési rendszer, amely a helyiségből távozó levegő kényszerkiszívása és az utcáról természetes beáramlás elvén működik.
- Gépi szellőztetés, amelyben speciális eszközök (modul, monoblokk) felelősek a garázs levegőcseréjéért, amelyek friss levegőt szívnak be és a szennyezett levegőt erőszakosan kidobják.
- Elszívó szellőztetés, amely páraelszívót használ a szellőzéshez. Egy ilyen rendszer hátránya, hogy nincs légbeömlő, mert a levegő csak egy irányba mozog.
- Bemeneti és elszívó szellőzés.
Hogyan készítsünk elszívót a garázsban? Általában minden a tulajdonos pénzügyi lehetőségeitől függ. Az ideális mechanikus rendszer minden tekintetben 1200 dollárba vagy még többbe kerül az autó tulajdonosának. Igen, és drága berendezések telepítése megtörténikszakember. Ha saját kezűleg készít el tetőt a garázshoz, akkor természetes vagy kényszerített szellőzőrendszert kell választania. Minden típusú szellőzőrendszer fel van szerelve egy vagy két csatornával.
Szellőztetési módszerek a garázsban
Nemcsak magát a garázst kell szellőztetni, hanem a mellette lévő további helyiségeket is:
- A garázsban lévő pince szellőztetése elszívó úton történjen, hogy a benne tárolt termékek ne romoljanak meg. Az alábbiakban leírjuk, hogyan készítsünk páraelszívót a garázs pincéjében.
- A mélygarázsban a szellőztetést kombinált vagy gépi úton kell végezni. Ellenkező esetben az egész helyiséget gomba és penész boríthatja be.
- A garázs zöldséggödrében célszerű a kombinált rendszert felszerelni.
- A festőgarázsban lévő páraelszívónak mechanikusnak kell lennie, sok további eszközzel. A friss levegő folyamatos áramlásának köszönhetően a festék sokkal gyorsabban szárad. Ezen túlmenően a jól elkészített festett garázsburkolat javítja a festési munka minőségét, csökkenti a szűrőcsere költségeit, energiát takarít meg, és növeli a kényszerszárítási sebességet is.
- A garázs ellenőrző nyílásában a szellőzés természetes módon van elrendezve. Működése a levegő átáramlásának köszönhető.
- Fém garázsban a páraelszívó már az építés alatt is fel van szerelve. Fontos, hogy a szellőzőnyílás olyan térfogatú legyen, hogy a hideg levegő ne engedje felmelegedni a helyiséget.
- Tégla garázsban a kombinált páraelszívó ideális lesztípus.
Fém- és azbesztcsöveket használnak a szellőzőrendszer furatának kialakítására. Az átmérőt a cserélendő légtömegek térfogatának megfelelően választjuk ki.
Természetes szellőzés
Ez a legolcsóbb és legolcsóbb módja a garázs légcseréjének megszervezésének. Már az épületdoboz építési szakaszában két lyukat kell kialakítani a falakban egy ilyen szellőztetési rendszerhez:
- Friss levegő bemenet a padló közelében (legalább 10 cm-re attól). A rajta áthaladó kifolyócső még magasabbra van emelve a talaj felett (kb. 30 cm-rel). A végére egy háló és egy kúpos tető van rögzítve.
- A mennyezet közelében található kipufogónyílás (10 cm-rel lejjebb) a szennyezett levegő eltávolítására. A kivezető cső 50 cm-rel a tető fölé van emelve, és hálóval és kupakkal is védve van a csapadéktól és a rovaroktól.
A természetes szellőztetés hátrányai
Ennek a rendszernek számos jelentős hátránya van:
- A természetes szellőzés hatása nyáron gyakorlatilag nullára csökken. Ennek az az oka, hogy a garázson kívül magasabb a hőmérséklet.
- Az épületen belüli nyomáskülönbségek huzatot hoznak létre, ami nem kívánatos azok számára, akik sok időt fordítanak az autójuk gondozására.
- A garázs kis mérete miatt a hőmérséklet- és nyomáskülönbségek nem mindig elegendőek a jó keringéshez.
- Nehéz megjósolni a szél irányát,ezért a levegőáramlás nem mindig jut a bemenethez.
A fenti hátrányok miatt, azoknak, akik nem akarnak a természet ajándékaira hagyatkozni, érdemes többet befektetni a pénzükből és drágább, de folyamatosan működő szellőzést készíteni a garázsban.
Kombinált szellőztetés
Felépítésében ez a rendszer hasonlít a természetes kipufogórendszerhez. A garázsban 2 lyuk van kialakítva: a friss levegő beáramlására (a padló közelében) és az elszívásra (a mennyezet közelében). De a különbség az, hogy már nincs függés a lyukak helyétől. Elhelyezhetők ugyanazon a falon és akár egy szinten is, de nem szabad egymáshoz helyezni őket, különben a levegőkör bezárul, és levegő nem jut be a helyiségbe.
Egy ilyen rendszer különbsége abban rejlik, hogy elektromos ventilátorokat szerelnek be a kimeneti csatornákba. A levegőcsere a túlnyomás elve szerint történik: a már elszívott levegőt erőszakkal eltávolítják a garázsból, és friss levegő jut a megüresedett helyre.
A kombinált szellőzőrendszer egész évben üzemel, a kipufogóventilátor pedig olcsó és kevés energiát fogyaszt (100 W).
Kényszer-elszívás a garázsokban és pincékben
Ár/minőség arányban ez a legjobb megoldás. Ez az egyetlen módja az alkotásnaka pince hatékony szellőztetése a garázsban és jó légáramlás az ellenőrző nyílásban. Ezenkívül ez az egyetlen lehetőség a mélygarázsokban.
Következtetés
A garázsban elhelyezett páraelszívó kötelező követelmény, amelyet nem szabad elhanyagolni. Felszerelhet olcsó természetes szellőztetést, vagy lehetőség szerint drága, de hatékony mechanikus rendszert szerelhet fel. A garázstulajdonosok választhatnak kombinációs módszert is, amely a természetes típusú lámpatest és a mechanikus beépítés keresztezése. A garázs és az autó tulajdonosa pénzügyi lehetőségeitől és igényeitől függ, hogy mit választ.
