A hűtőkompresszor a hűtőközeggőz összenyomásáért és szivattyúzásáért felelős berendezés a kapcsolódó berendezésekben. Széles körben elterjedt klímaberendezésekben, ipari egységekben. De leggyakrabban az iparban és a mélyhűtőben használják. Számos jellemző szerint a berendezések több fajtára oszthatók.
Eszköz típusa
Három csoport van ebben a kategóriában. Az első a hűtőegység dugattyús kompresszorát tartalmazza. Tekintsük röviden a működési elvét. Az ilyen egységekben lévő gázt egy dugattyú sűríti. Amikor lemegy, a hűtőközeg belép a kompresszor munkaterébe. Felemeléskor gőz jön ki a készülékből. A forgó hűtőkompresszort egy kürt hajtja meg. Ennek az alkatrésznek köszönhetően nyomást fecskendeznek be. A kürt a kompresszor lemeze előtt található. E rész mögött vákuum keletkezik, amely biztosítja a hűtőközeg keringését a hűtőrendszeren keresztül. Centrifugális hűtőkompresszorokgépek gázsűrítéssel dolgoznak centrifugális erő hatására. A járókerék lapátjainak forgása hozza létre. Nyomás alatt a hűtőközeg belép a diffúzorba, ahol az áramlási terület növekedése miatt a sebessége csökken. Ennek eredménye a kinetikus energia átalakulása potenciális energiává, ami viszont nyomásnövekedést eredményez a rendszerben.
Tömítési jellemzők
A nyitott nézetű hűtőberendezést úgy tervezték, hogy az elektromos motor a házon kívül legyen. A motor közvetlenül vagy sebességváltón keresztül csatlakozik a kompresszorhoz. A félig hermetikus hűtőberendezések összeszerelése eltérő. A kompresszorok konténerekben vannak elhelyezve, ugyanazon a helyen, ahol az elektromos motor. A kapcsolat közvetlen. A lezárt egységet úgy alakították ki, hogy az elektromos motor szorosan zárt és egy darabból álló házban legyen.
Osztályozás sebességváltó típusa szerint
A forgattyús mechanizmusban a főtengely forgási mozgásai a dugattyú oda-vissza mozgásává alakulnak. A nyomáskülönbség hatására a gáz behatol a kamrába. Amikor a dugattyú eléri legalacsonyabb helyzetét, a szelep bezárul, és a rendszer elindítja a szívási folyamatot. A hűtőegység kompresszora billenő mechanizmussal működtethető. Ez az egység karral rendelkezik. Ebben a forgó mozgások váltakoznak, majd fordítva. A mechanizmus belsejében a billenőkő mozog. Fel van szerelveegyenes vagy íves nyílás.
Osztályozás a hűtőközeg típusa szerint
A hűtőkompresszor ammóniával is működhet. Ezt a vegyületet adiabatikus tömörítésnek vetik alá, aminek következtében a hőmérséklet eléri a 105 Celsius fokot. Az ilyen telepítés további felszerelést igényel. Ehhez egy hűtőköpeny alkalmas, amely csökkenti a rendszer hőmérsékletét. A freonos rendszerekben a munkagáz a freon. Összenyomva a hőmérséklete 45 fok. Sok ilyen típusú egység léghűtést használ.
Egyéb besorolás
A hűtőkompresszor az alkalmazásnak megfelelően van kiválasztva. A nagy kapacitású lemezes fagyasztókban, valamint több ilyen egységgel rendelkező kivitelben olyan eszközöket alkalmaznak, amelyekben a keringtető rendszert szivattyú biztosítja. A folyadéknak a lemezen keresztül történő kényszerített áramlása miatt egy ilyen rendszer jó hőátadással rendelkezik. Ez pedig megkönnyíti a turbulencia elérését. A szivattyún keresztüli recirkuláció ugyanazt a fagyási időt biztosítja az egész egységben.
A másodlagos rendszerekben a hűtőközegek helyett leggyakrabban kalcium-klorid sóoldatot vagy triklór-etilént használnak. Egy ilyen rendszer meglehetősen magas tőkeköltséget igényel, ezért alkalmazása a hajókra korlátozódik. A gravitációs cirkulációval felszerelt egységben található hűtőkompresszor hatékony és kompakt kialakítást tesz lehetővéfagyasztás a szükséges fagyasztási idővel. Kiválóan alkalmas közepes és nagy kapacitású egy fagyasztórendszerekhez. A közbenső vevő közvetlenül a fagyasztólapra szerelhető. A vízszintes lemezes fagyasztóknak naponta egyszer vagy kétszer kell leolvasztniuk a fagyasztólapokat. Ez az igény megnő, ha a kezelő nem önt rájuk folyadékot. De van alternatíva is. A hűtőegység ilyen kialakításai felszerelhetők leolvasztó vagy leolvasztó rendszerrel. Ha az ilyen típusú készülékben vizet tartalmazó termékeket karton csomagolásban tárolnak, ajánlatos gondoskodni a leolvasztási funkcióról. A vízszintes tányéroknál ez a rendszer kívánatos, de a függőleges lemezes fagyasztóknál a jelenléte kötelező. A kész blokkok eltávolításához egy ilyen készülékről elő kell olvasztani.
Csavaros hűtőkompresszorok
Ma a fagyasztóberendezéseket gyakran szerelik fel ilyen típusú olajjal töltött egységekkel. Ha olajat adagolunk, csökken a gőz áramlása a csatornák között. Az ilyen egységek kétségtelen előnye a zajcsökkentés.
Működési elv
Amikor a csavarok elkezdenek forogni, akkor a fogak kimenő oldalán a köztük lévő mélyedések fokozatosan kioldódnak az összekapcsolódásból. A folyamat a szívás végétől kezdődik. Az üregek (üregek) ritkulásuk miatt gőzzel telnek meg, amia szívócsőből az ablakon keresztül jut oda. Amint a rotorok másik végén lévő üregek teljesen kiszabadulnak a bennük lévő fogakból, a szívóüreg eléri a maximális térfogatát. A szívóablakon áthaladva az üregek elkülönülnek a szívókamrától. A keringtető olajat a háznak arra a részére vezetjük, ahol a rotorok közötti üreg már nem kommunikál a szívóoldallal. Ahogy a hajtott rotor foga leereszkedik a vezető üregébe, a gáz által elfogl alt tér térfogata csökken. Ennek eredményeként megindul a gőzsűrítés. Ez a folyamat az üregben addig folytatódik, amíg a gáz el nem éri a kisülési ablak szélét.
Egység teljesítménye
E kompresszorok belső tömörítése állandó. Ez egyenlő az izolált munkaüregben uralkodó végső nyomás és az ugyanabban az üregben lévő szívóvezetékről való levágás pillanatában fennálló nyomás arányával. A csavarkompresszor abban különbözik a dugattyús kompresszortól, hogy az utóbbi önműködő szeleppel van felszerelve. De az elsőben a gőz belső összenyomásának értéke a befecskendező ablak méretétől függően változik. Nem csak a méretek számítanak, hanem a hely is. A nyomónyomás a kompresszor nyomóoldalán mért érték. Szintje a kondenzátort hűtő víz hőmérsékletétől függ. Előfordulhat, hogy nem egyezik a belső kompressziós nyomással. Ha a p1 belső kompressziós arány kisebb lesz, mint a p2 kompresszor nyomóoldalán, akkora gőz "geometrián kívüli összenyomódása" van a nyomónyomáshoz. Ha éppen ellenkezőleg, nagyobb, mint p2, akkor a rotorok üregeiben lévő gáz kitágul, és a nyomás csökkenni kezd. Az ezekben az üzemmódokban működő kompresszor sokkal több energiát fogyaszt.
