Barkács-fúrójavítás: a meghibásodások típusai és azok megszüntetése

Tartalomjegyzék:

Barkács-fúrójavítás: a meghibásodások típusai és azok megszüntetése
Barkács-fúrójavítás: a meghibásodások típusai és azok megszüntetése

Videó: Barkács-fúrójavítás: a meghibásodások típusai és azok megszüntetése

Videó: Barkács-fúrójavítás: a meghibásodások típusai és azok megszüntetése
Videó: Felébe került, felét is éri? 2024, Április
Anonim

Az egyik legkeresettebb szerszám az otthoni javításban az elektromos fúró. Az intenzív használat következtében azonban a szerszám meghibásodhat. Ha egy ilyen hasznos elem tulajdonosa alapvető alapvető ismeretekkel, készségekkel és képességekkel rendelkezik, akkor a fúró saját kezű javítása nem lesz nehéz. Nem hívhat szakembert, amivel egy kicsit spórolhatunk.

Dizájnjellemzők

Minden elektromos fúró egy házból áll, amelybe elektromos és mechanikus alkatrészeket helyeznek el. Van egy patron is, amelybe a fúró van rögzítve (a szerszám főtengelyére).

Csináld magad fúrókalapács javítás
Csináld magad fúrókalapács javítás

Mit tartalmaz a fúró elektromos része? Általában ezek a következő összetevők:

  • Érintkezőkefék (a kefetartóban vannak rögzítve).
  • Start gomb.
  • Motorfordulatszám szabályozás.
  • Vissza.
  • Elektromos motor.
  • Indítókondenzátor.
  • Tápkábel (kábel).

A mechanikus rész tartalmazza a sebességváltót és a rendszertcsapágyak. Elektromosság és mechanika nélkül a szerszám működése lehetetlen. A sebességváltó feladata a forgás átvitele az elektromos motorról a tengelyre.

Az ütvefúróknál (ütvefúróknál) a mechanika összetettebb. Itt a mechanizmus nemcsak forgást, hanem a fúró lökés-transzlációs mozgását is biztosítja. Ezért a perforátorban fogaskerekek, valamint két dugattyú, ütős és repülő, egy kos és egy ütköző található.

Alkatrészek kiválasztása

A Bosch fúrógép karbantartása vagy saját kezűleg végzett javítása során bizonyos alkatrészek kopása észlelhető. Természetesen időben cserére szorulnak. Sok kézműves arra figyelmeztet, hogy csak eredeti alkatrészeket szabad használni.

Ne keressen bonyolult megoldásokat. A durva és megbocsáthatatlan tévedés tipikus példája - a szabványos változat törött gombja helyett egy szabályos billenőkapcsolót helyeznek el. Az ilyen "javítást" kerülni kell, mert veszélyes lehet egy ilyen fúró használata.

Az elektromos szerszámok alkatrészeinek piaca meglehetősen változatos, így mindig megtalálhatja a megfelelő alkatrészt. Ha a fúrót egy nagy elosztóhálózat egyik üzletében vásárolta, akkor az alkatrész megtalálása nem okoz gondot. Csak meg kell határozni a gyártó márkáját és a műszermodell pontos nevét. Például a Bosch. Ezen információk ismerete nagyban megkönnyíti a saját kezűleg végzett fúrójavítást. Általában bármely eszköz adattáblájára alkalmazzák.

A fúró testének kinyitása
A fúró testének kinyitása

Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a különbözőugyanazon modell módosításai tartalmazhatnak kompatibilis és teljesen alkalmatlan alkatrészeket is. Nem csak a megjelenésükre kell összpontosítania, hanem tisztáznia kell az alkatrészek fő méreteit és méreteit is.

A meghajtó szerkezet alkatrészeivel nem olyan nehéz, hiszen az adatok könnyen megtalálhatók:

  • Az elválasztók védőgyűrűin csapágyjelzések vannak.
  • A fogaskerekek nómenklatúra-kódjai rá vannak bélyegezve.

Amint azt a gyakorlat mutatja, a legnépszerűbb szerszámok számos modelljéhez nagyon könnyű pótalkatrészeket találni. Kivételt képeznek a több mint harminc éve működő fúrók.

Amire szüksége lehet a snap-ból

Ahhoz, hogy saját elektromos fúrógépe alapvető javításait elvégezhesse, nem nélkülözheti a megfelelő felszerelést. Általában minden a meghibásodás természetétől függ, de a legtöbb esetben a Makita fúró (vagy bármely más gyártó) saját kezű javításához feltétlenül szüksége lesz a következő eszközökre:

  • Csavarhúzó - a készülék testének szétszereléséhez.
  • Multiméter - ezzel hibát találhat az elektromos áramkörben.
  • Csiszolópapír - az oxidált érintkezők eltávolítására.

Attól függően, hogy pontosan mi okozta a meghibásodást, meg kell vásárolnia néhány alkatrészt:

  • Gears.
  • Ecsetek.
  • csapágyak.
  • Indító (gomb).

Ha a fúró előző szétszerelése már régen megtörtént, akkor meg kell tennimegelőző intézkedésként cserélje ki a kenőanyagot a sebességváltóban. Ez nemcsak az elektromos motor terhelését jelentősen csökkenti, hanem a kézi berendezések élettartamát is növeli. A csapágyakat is kenni kell. Emiatt a meghibásodás kiváltó okainak megszüntetése után ezeket az alkatrészeket diagnosztizálni kell.

Fúró-hajtómű saját kezű javítása

Ha szükségessé válik a szerszám szétszerelése (meghibásodás, egyszerű alkatrészcsere vagy más ok), akkor érdemes odafigyelni a sebességváltóra és értékelni annak műszaki állapotát. Lehet, hogy a sebességváltó mechanizmusának egyes részei elhasználódtak.

Csináld magad fúró hajtómű javítás
Csináld magad fúró hajtómű javítás

A legtöbb fúrógépben a sebességváltó meglehetősen egyszerű – két lapos fogaskerék, amelyek fémből vagy kemény műanyagból készülnek. A diagnosztikához érdemes leblokkolni a motororsót, és megpróbálni forgatni a fogaskereket. Ebben az esetben fontos felmérni a holtjáték mértékét, és azt is ellenőrizni, hogy nincs-e csúszás a sebességváltó különböző pontjain.

Ha professzionális szerszámokról van szó, a sebességváltó felszerelhető sebességváltóval vagy állítható biztonsági tengelykapcsolóval. Csak ezek az alkatrészek nem javíthatók. Ezért újakat kell telepítenie.

A fogaskerék cseréjéhez nem nélkülözheti a rögzítőgyűrű-eltávolító segítségét. Az alkatrész eltávolításakor fontos, hogy ne veszítse el a kulcsot, mivel nagyon nehéz cserét találni. Az ütvefúró saját kezű javítása során, amikor a sebességváltót már szétszerelték, teljesen el kell távolítani a horgonyt, amely lehetővé teszi a kiértékelést.sima futás és ellenőrizze a csapágyak holtjátékát.

Egy csúszdával felfegyverkezve eltávolíthatja az elválasztó védőburkolatait, hogy megbizonyosodjon a biztonságáról. A tüskéhez a legjobb, ha rézcsövet vagy hosszanti furatú fatömböt választunk.

A sebességváltó manipulálása után el kell távolítania a maradék zsírt, és fel kell töltenie a kamrát új molibdénpasztával (a térfogat 2/3-áig). A fordított sorrendben történő összeszerelés előtt győződjön meg arról, hogy nincsenek benne idegen tárgyak.

Fúrótokmány

A leggyakoribb mechanikai hiba a fúrótokmányban való elfordítása. Ez azt jelzi, hogy a befogási fok túl alacsony lett. Általában cserére van szükség, de nem minden mester ismeri a patron eltávolításának módját. Az ütvefúró saját kezű javítása a szerszám bonyolultságától függ.

Kifinomult felszerelés

A 600 és 800 W közötti teljesítményű szerszámmodelleket ékre kúpos tokmány jellemzi. Az orsó egy hüvely, ahová a befogótokmány szára belép. Az eltávolításhoz meg kell találnia egy lyukat a hüvely oldalán, és be kell helyeznie egy erős csavarhúzót. Ki kell feszítenie a szár végét, és ki kell tolnia.

Javítás el. csináld magad fúrók
Javítás el. csináld magad fúrók

Azonban előfordulhat, hogy nincs lyuk. Ezután a hüvelyt egy satuba kell szorítani, és egy közepes erősségű kalapáccsal át kell ütni a patront egy fadarabon. Nem lehetnek kaotikusak – négy oldalról átlósan ellentétes pontokon kell felváltva lenniük.

Kis teljesítményű elektromos fúrók

Kis fogyasztásúszerszámok, a végén lévő orsó jobb oldali külső menettel van ellátva, amelyre a patront rácsavarjuk. Középső részén van egy furat, de balmenetes söntcsavar számára. Ennek a rögzítőnek a feje négyszögletes vagy csillagcsavarhúzóhoz készült. Ki kell csavarni.

Továbbá a fúrótokmány saját kezűleg végzett javítása a következőkre vezethető vissza. Először le kell blokkolni a motor járókerekét, ami szöggel is megtehető. Ezután próbálja meg éles, de mérsékelt erőmozdulattal az óramutató járásával ellentétes irányban feltörni a patront.

Elektromos hibák

Most érdemes hozzányúlni a fúró elektromos részének hibáihoz. Szinte minden modellben a megfelelő rekesz nem csak bárhol, hanem a fogantyúban található (a gomb is ott található). A legtöbb esetben a hibaelhárítás a műszer teljes szétszerelését igényli.

Általában ez nem okoz nehézséget, de előfordulhat néhány árnyalat. A helyzet az, hogy néha a testet nem csak csavarok tartják, hanem bilincsek is. Miután szétszedte a házat két részre, emlékeznie kell, de jobb, ha lefényképezi az elemek és a vezetékek helyét. Egyes modellek esetében az elrendezés meglehetősen bonyolult lehet, ami kissé megnehezíti a fúró saját maga megjavítását.

Fúró tartozékok
Fúró tartozékok

Az elektromos hiba fő tünete, hogy az eszköz egyszerűen nem kapcsol be. Kezdetben ajánlatos a vezetéket (ahol kilép a házból) a fúró bekapcsoló gombjának lenyomva tartásával, részlegesen mozgatni.vezetékszakadás. Az esetek 90% -ában ilyen meghibásodás figyelhető meg. Ha igen, az eszköz újra működni kezd.

A Start gomb meghibásodása

Nem nehéz azonosítani az elektromos szerszám ezen részének hibáját. Szerelje szét a fúró testét, csatlakoztassa a tápkábelt, és egy jelzőcsavarhúzóval ellenőrizze a feszültséget a gomb bemeneti érintkezőinél.

Ha van áram, akkor érdemes megnyomni a triggert. Ha a fúrómotor ebben a pillanatban nem mutat életjeleket, akkor a meghibásodás súlyosabb. Ezután két lehetőség van a további eseményekre:

  • Próbálja meg saját maga megjavítani a kioldót.
  • Változás gomb.

Jobb a második lehetőséget előnyben részesíteni, bár itt vannak bizonyos árnyalatok (ezeket az alábbiakban tárgyaljuk). Ha azonban személyes tapasztalattal szeretné gazdagítani magát, vagy csak hasznosan szeretné eltölteni az időt, megpróbálhatja megjavítani a kioldót, amikor saját maga javítja meg a fúrót.

Gombjavítás

Egyes elektromos fúró-modelleknél ez az alkatrész motorfordulatszám-szabályozóval van felszerelve, és van egy forgórész forgásirány-szabályozója is (hátra). Ez egy meglehetősen összetett kialakítás, ezért a gombok javítását nagy körültekintéssel kell elvégezni. Gyakran a szétszerelés után a további használata nem lehetséges.

Csináld magad fúrógombjavítás
Csináld magad fúrógombjavítás

Egy ilyen összetett készülék gombjának belsejében sok apró alkatrész található, amelyek a ház kinyitásakor kieshetnek. Könnyen elvesznek, nehéz visszatenni eredeti helyükre. Ezért a munka ezen részét fokozott figyelemmel kell végezni.

Gondos szétszerelés után tisztítsa meg a kivezetéseket a szénlerakódásoktól (talán ezért nem ment át az áram), és szereljen össze mindent fordított sorrendben. Ezután ellenőriznie kell a gomb működőképességét.

Gombcsere

Ami az indítómechanizmusokat illeti, amelyek nem tartalmazzák a fordulatszám-szabályozót és a motor forgásirányát, akkor itt sem minden olyan egyszerű. Bár a kialakításuk kissé könnyedebb, mégis meglehetősen összetett. Azonban gyakran nincs értelme a fúrógombot saját kezűleg megjavítani, mivel sokkal praktikusabb egy újat beszerelni.

Ehhez érdemes felkeresni a legközelebbi elektromos szerszámok alkatrészeit árusító boltot.

Itt egy fontos árnyalatot kell figyelembe vennie. A fúrómodellek széles választéka létezik, így nem minden gomb teljesen egyforma. Vásárláskor át kell írni a régi alkatrész adatait egy papírra. De még ilyen műveletek esetén is előfordulhatnak félreértések, mivel valószínű, hogy az azonos paraméterekkel vásárolt gomb nem kerül beszerelésre az elektromos kéziszerszám testébe, mivel ennek a mechanizmusnak a kialakításában eltérések vannak, amelyek miatt ez lehetetlen megjavítani.

Ebből az okból a legjobb megoldás az, ha magával viszi a régi gombot, és felveszi vele egy új alkatrészt pontosan ugyanolyan paraméterekkel, beleértve a méreteket is.

Ecsetek

Az elektromos fúrógépekkel kapcsolatos másik gyakori probléma a motorkefe kopása. Amikor 40%-kal elhasználódtak, megtalálhatjamegszakítások a fúró munkájában, sőt szikrák is. Még nagyobb kopás esetén a tápegység egyszerűen nem indul el. Az elavult alkatrészek otthoni cseréje nem olyan nehéz.

Csináld magad Makita fúrójavítás
Csináld magad Makita fúrójavítás

Egyes modellekben lehetőség van az e-mailek saját kezűleg történő javítására. fúrók (különösen a kefék cseréje) a ház kinyitása nélkül. Ehhez speciális dugók vannak. Elég kicsavarni őket, és a régi kopott keféket újakra cserélni. Az új alkatrészek kiválasztásakor nem csak a méretekre kell figyelni, hanem a profil profiljára is.

Ne engedje meg a kefék túlzott kopását, mivel ez számos problémával jár. Először is, megnő a rés köztük és a kollektorlemezek között, ami fokozott szikraképződéshez vezet. Másodszor, emiatt a lemezek nagyon felforrósodnak, aminek következtében eltávolodhatnak a kollektor aljától. Ez azt eredményezheti, hogy ki kell cserélni a horgot.

Motorhibák

Az ilyen meghibásodások teljesen letilthatják a szükséges eszközt. Ennek egyértelmű példája a tekercsek megszakadása vagy rövidzárlata. Ebben az esetben a szerszám idegen hangokat ad ki (például haladás), vagy a motor egyáltalán nem hajlandó elindulni.

Ebben az esetben, amikor saját maga javítja a fúrót, szét kell szerelni a karosszériát.

Elosztólemez ellenőrzése
Elosztólemez ellenőrzése

Megolvadt és megfeketedett lakknyomok alapján pontosan meghatározható, hol keletkezett a sérülés (az állórészben vagy a forgórészben). Segít az áramkör ellenőrzésében ismultiméter segítségével. A járókerékkel ellátott horgony, beleértve az állórészt is, bármely üzletben megvásárolható. Ezután ki kell cserélnie a régit egy újjal.

Ajánlott: