Az egyik szabványos csatlakozási séma irányváltó indítóval lehetővé teszi a tengely mozgási irányának megváltoztatását. Ezenkívül az önindító célja egy háromfázisú aszinkron áramú motor indítása, leállítása és védelme.
Alapvető működési elvek
A tolatóindító alapja egy elektromágneses hárompólusú AC kontaktor. Ezt az alkatrészt tartják a legfontosabbnak, és ez biztosítja az összes olyan funkció teljesítését, amelyek a névleges árammal és feszültséggel kapcsolatosak, valamint az önindító kapcsolóképességével és mechanikai kopással szembeni ellenálló képességével kapcsolatosak.
A tolatóindító többféle üzemmódban működhet:
- az első munkamódot "hosszú"-nak hívták;
- a második üzemmód szakaszos-folyamatos;
- harmadik mód – szakaszos;
- Az önindító utolsó üzemmódja rövid távú.
A tolatóindító egyes modelljei bekapcsolásának időtartamának meghatározásához tekintse meg annak műszaki leírását.az egyes termékekhez mellékelt specifikáció.
Indítócsatlakozás
Ez a kapcsolókészülék ugyanúgy van csatlakoztatva, mint az összes többi, kivéve a hátramenet gombot, valamint a mágneses indítót. Ezen okok miatt az ilyen típusú önindítók bekötési rajza nem tér el túlságosan a szokásos, szabványos változattól.
Az első dolog, amit az áramkörben biztosítani kell, a motor hátramenet teljes teljesítménye, amelyet a két fázis helyének megváltoztatásával kell végrehajtani. Ugyanakkor biztosítani kell a mechanikus reteszrendszer működését, amely megakadályozza, hogy a második indító spontán be- vagy kikapcsoljon. Ha két önindító egyszerre bekapcsol, az rövidzárlatot okoz.
Indítókör működése
A mechanikus reteszeléssel ellátott tolatóindító áramköre két azonos indítót tartalmaz. Az áramkör bekapcsolásakor az egyik, a másik a másik irányba indítja a motor villanymotorját. Ha figyelembe vesszük a csatlakozás lényegét, akkor az áramkör nagyon hasonlít két önálló indító csatlakoztatásához, de még mindig van különbség. Ez egy közös „Stop” gomb, valamint két „Előre” és „Vissza” gomb jelenlétéből áll. Ugyanebben az esetben elektromos vagy mechanikus reteszelést használnak, amelynek célja, hogy megvédje a készüléket a rövidzárlattól abban az esetben, ha két indító bekapcsol.ugyanakkor.
Zárlat fellépése
Az indukciós motor forgásirányának megváltoztatásához két fázist fel kell cserélni. Más szóval, ha az "A-B-C" sorrendben vannak, akkor a másodikon például a "C-A-B" sorrendben kell lenniük. Ezt a fázisváltási folyamatot figyeli a tolatóindító. Ez arra utal, hogy mindkét modell egyidejű leállítása rövidzárlathoz vezet az áramkörben. Ennek elkerülése érdekében a hálózatban tartósan zárt érintkezők vannak, amelyek az önindító bekapcsolásakor a második önindító vezérlő áramkörében megszakadnak, és ezzel egyidejűleg elektromos dugulás lép fel. Létezik azonban egy mechanikus típusú blokkolás is. Ennek a folyamatnak a lényege meglehetősen egyszerű. Abban a pillanatban, amikor a második indító csatlakozik a hálózathoz, a mechanikus eszköz kikapcsolja az elsőt.
Az áramkör összeszerelése
Valójában elég könnyű összerakni, és a legtöbb ember maga is meg tudja csinálni. Az irányváltó indítók a házban vannak, a csatlakoztatáshoz csak az érintkezők helyes csatlakoztatása szükséges. Fontos azonban itt elmondani, hogy mechanikus reteszelést nem lehet saját kezűleg elkészíteni, itt gyári terméket kell vásárolni.
Javasolt az áramkör teljesítmény részével kezdeni. A gép három különböző fázist kap, amelyeket leggyakrabban a következőképpen jeleznek: sárga "A", zöld "B" és piros "C". Ezt követően őkaz irányváltó indítók teljesítményérintkezőire táplálják, amelyeket a diagramokon általában KM1 és KM2 jelzéssel jeleznek. A fázisok másik oldalán három jumper jön létre a központi zöld fázisok között.
Az alkatrész összeszerelése után a vezetékek egy hőrelén keresztül csatlakoznak a motorhoz. Itt fontos megjegyezni, hogy az áramot csak két fázisban szabályozzák. A harmadik fázisban nincs értelme az áramot szabályozni, mivel ezek mind szorosan kapcsolódnak egymáshoz. Más szóval, ha növeli az áramerősséget az egyik fázisban, akkor ugyanez történik a fennmaradó kettőben. Ez arra utal, hogy ennek a paraméternek a kritikus szintre való növelésével mindkét indítótekercs egyszerre kikapcsol.
Tolató indítók mechanikus reteszeléssel PML
Az ilyen típusú tolatóindítót ott is használják, ahol egy aszinkron háromfázisú motor indítását, hátramenetét és leállítását kell figyelni.
Ezeknek az eszközöknek a kialakítása meglehetősen egyszerű. A test műanyagból készült, belsejében egy horgony és egy mag található. A magra egy speciális húzó típusú tekercs van felszerelve. Ennek az eszköznek az áramkörének sajátosságai miatt kiderül, hogy a test teljes felső részét átmenő vezetők foglalják el, amelyekre egy horgony van felszerelve. Ezen túlmenően az elem közelében speciális rugós hidak is vannak felszerelve, amelyek a termék blokkolására szolgálnak.
Hogyan működika készülék meglehetősen egyszerű. Amikor áramot vezetnek az eszközre, feszültség halmozódik fel a tekercsben, ami miatt az armatúra vonzódni kezd. Amikor ez a két rész záródik, az armatúra kinyitja a zárt érintkezőt, és bezárja a nyitottat. A PML irányváltó indítója az érintkezők nyitásának pillanatában ki van kapcsolva.
Kezdő "Schneider"
Elég gyakori technika az elektromos készülékek piacán. Ez a cég az EasyPact TVS sorozattal rendelkezik. Az ebből a sorozatból származó "Schneider" tolató indítók előnyei a következők:
- névleges áram 9-150 A között van;
- névleges feszültség eléri a 690 V-ot;
- meglehetősen széles üzemi hőmérséklet-tartomány - -50 és +60 Celsius fok között;
- Snap típusú segédérintkezők beépítve;
- pólusok száma - 3 vagy 4;
- az egyik legfontosabb előny a meglehetősen széles vezérlőfeszültség-tartomány.
Mágneses irányváltó tervezése és működése
Ezek a modellek elterjedése évről évre szélesebbé válik, mivel kivételes lehetőséget biztosítanak az aszinkron motor távolról történő vezérlésére. Ez az eszköz lehetővé teszi a motor be- és kikapcsolását. A hátrameneti indítóház 4 részből áll:
- Contactor.
- Hőrelé.
- Casing.
- Eszközök a menedzsmenthez.
Miután megérkezik a "Start" parancs,az elektromos áramkör zárva van. Ezt követően az áram elkezd folyni a tekercsbe. Ezzel egyidejűleg aktiválódik egy mechanikus blokkoló berendezés, amely megakadályozza a szükségtelen érintkezők beindulását. Itt kell elmondani, hogy a mechanikus zár zárja a gomb érintkezőit is, ami lehetővé teszi, hogy ne folyamatosan nyomva tartsuk, hanem nyugodtan kiengedjük. Egy másik fontos részlet, hogy ennek a készüléknek a második gombja a teljes eszköz elindításával együtt megnyitja az áramkört. Emiatt kiderül, hogy még a megnyomása sem ad eredményt, ami további biztonságot teremt.
