A hűtőberendezéseket aktívan használják a hazai körülmények között és a termelésben. Hosszú távú működése miatt szükség lehet a freon cseréjére, amely inert gáz vagy folyadék formájában hatékony hűtőközeg. Az ebbe a kategóriába tartozó anyagok nem robbanásveszélyesek, és szakember segítsége nélkül újratölthetők az eszközökbe.
Használt hűtőközeg-típusok
Mielőtt bármilyen eszközben elkezdené a freon cseréjét, meg kell ismerkednie a jelenleg használt anyagok fő típusaival. 2004 óta az európai gyártók áttértek a környezetre teljesen biztonságos hűtőközegekre. Azonban sokkal drágábbak, mint a hagyományosabb társaik.
| Megjelölés | Leírás |
| R22 | A difluor-klór-metán színtelen gáz, amelynek enyhe kloroformszagú. A legnépszerűbb hűtőközegnek tartják. Nem használható az R22 analóg helyett a magasabb nyomás miatt. |
| R134A | A tetrafluor-etán színtelen és szagtalan gáz. Nem ajánlott R12 hűtőközeggel keverni. Széles körben használják háztartási hűtőszekrényekben, ipari üzemekben és autóklímaberendezésekben. |
| R410A |
R125 és R32 freonminőség keverésével készült. A termelékenység értéke a hideg előállítása szempontjából közel 50 százalékkal magasabb, mint az első analógé. |
| R507 | Azeotróp keverék poliészter olajokkal. A légkondicionáló, a hűtőkamra és más R502 vagy R22 hűtőközeggel működő rendszerek freonjának cseréje teljesen lehetséges. |
A regionális vállalatok nem sietnek áttérni az ózonréteg biztonságosabb analógjaira. Az R22 ára sokkal alacsonyabb, mint az R410A. Idővel azonban ezt továbbra is meg kell tenni, mivel a világgyártók modelljeinek túlnyomó többsége már progresszív hűtőközeggel működik.
Felkészülés a berendezés tankolására
Mielőtt a freont hűtőben vagy bármely más eszközben lecserélné, meg kell győződnie arról, hogy elegendő tudással és készségekkel rendelkezik az ilyen események lebonyolításához. Hozzávetőleges elképzelése kell legyen a berendezés tervezési jellemzőiről.
Ne kezdje el az üzemanyag-feltöltési folyamatot, ha nem rendelkezik a nyomás alatti tartályokkal való munkavégzéshez szükséges készségekkel. Ezenkívül ismerni kell az elemi szabályokatBiztonság. Célszerű elolvasni az adott berendezésmodellre vonatkozó utasításokat, mivel ennek megvannak a maga sajátosságai.
Anyagok és felszerelések
A hűtőberendezésekben a freon cseréjéhez elő kell készítenie a szükséges anyagokat és kiegészítő berendezéseket.
- A vásárolt hűtőközeg márkájának és mennyiségének meg kell egyeznie a készülék típusával. Meg kell vásárolnia egy üveg megfelelő anyagot. Mivel a tartály nagy nyomás alatt van, a szállítás során óvatosan kell eljárni.
- A szivattyúállomásnak vákuumot kell létrehoznia és be kell fecskendeznie a kiindulási anyagot. A legjobb bérelni, mert elég drága egyszeri tankoláshoz ilyen felszerelést vásárolni.
- Pontos mérlegre lesz szükség a befecskendezendő hűtőközeg mennyiségének meghatározásához. Javasoljuk, hogy az anyagot tartalmazó edényt helyezze a mérlegre, majd figyelje meg a tömegváltozást.
- Szerszámokra van szükség a cső forrasztásához közvetlenül a feltöltés után és a sérült területeken, ha vannak ilyenek. A forrasztás típusát a kontúrelemek anyagának figyelembevételével választjuk ki.
- A frissen vásárolt szűrőszárítót a rendszer tömítettségének megsértésével kapcsolatos munkák során cseréljük.
- A Schrader szelep lehetővé teszi bizonyos nyomás létrehozását az áramkörökben.
- Nitrogénpalackra lesz szükség az öblítéshez. 6 atmoszféra feletti nyomáson reduktorra is szükség lesz.
Műveletek sorrendje
AsVegyük alapvető példaként az Atlant hűtőszekrényt. A freon cseréje benne a következőképpen történik.
- A Schrader szelep a kompresszor fúvókájához van csatlakoztatva. Az alapberendezések csatlakoztatva lesznek hozzá.
- A szivattyúberendezések segítségével a kontúrokat levegővel préselik. Ha a nyomás csökken, keresse meg a szivárgást és forrassza.
- A rendszert nitrogénnel öblítik, hogy teljesen eltávolítsák a nedvességet a rendszer belsejéből.
- A szárítószűrőt cserélik. A régi elem le van vágva. A kapilláris csövet behelyezzük az új szűrőbe, és lezárjuk.
- A vákuumot egy speciális szivattyúállomás hozza létre. A nitrogéntartalmú levegőt kiszivattyúzzák a körökből.
- A rendszert freonnal töltik fel. A hűtőközeg a Schrader szelephez van csatlakoztatva. A szükséges súly betöltése után a ballont leválasztják, és a nyílást lezárják.
Lehetséges problémák
Freon cseréjekor bizonyos nehézségek adódhatnak. A belső tér elégtelen szárítása a kapillárisrendszer eltömődéséhez és egyéb negatív következményekhez vezethet. A hűtőközeg mennyiségének növelése is bajhoz vezethet. A kompresszor ebben az esetben túlterheléssel működik, így jelentősen megnő a meghibásodásának kockázata. Ezenkívül a kamrák belsejében lévő levegő továbbra sem hűl le a kívánt hőmérsékletre.
Utolsó rész
A freon helytelen cseréje az autóban,otthon vagy ipari épületben többletköltségekhez vezethet. Ezért a kezdeti szakaszban fel kell mérni képességeit és meglévő tudását. Ha minden finomságot és árnyalatot betartanak, akkor nem lesz probléma a tankolással.
