Hamarosan átadják a moszkvai Seligerskaya metróállomást. A tervek szerint 2014 végére fogadja majd az utasokat. Becslések szerint az állomás 600-700 ezer embert fog áthaladni.
Seligerskaya - metróállomás Moszkvában
Seligerskaya egyike a Mosmetrostroy szervezet által épített Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal északi szakaszának hat állomásának. A főváros északi részén található végállomás célja, hogy biztosítsa a Moszkván kívülről közlekedő járművek elfogását, jelentősen befolyásolja a Korovinszkoje és Dmitrovszkoje autópályák zsúfoltságát, és természetesen javítsa Nyugat-Degunino és Beskudnikovo környezeti helyzetét.
Annak érdekében, hogy az állomás maradéktalanul meg tudjon birkózni a kitűzött feladatokkal, egy kellő teljesítményű közlekedési csomópont kiépítését tervezik, kötelezően tágas autóparkolókkal, tömegközlekedési letelepedési és kanyarodási terekkel.
Egy kis történelem
Lublinsko-Dmitrovskaya – tizedik sorMoszkva metró. Ez egy viszonylag új vonal, építésének kezdete a moszkvai metró legnehezebb éveire esett. Ismeretes, hogy tervezése 1983 októberében kezdődött, az első szakasz megépítését pedig a 80-as évek végén tervezték. Megnyitása azonban csak 1995-ben volt lehetséges. Az új vonal hat állomását (Cskalovszkaja és Volzsszkaja között) és a depót nagy hibákkal üzembe helyezték. A következő évben további három állomást nyitottak Maryino irányával ellentétes irányban.
Ma ennek a metróvonalnak 17 állomása van, és 29 kilométer hosszú. Az utolsó befejezett szakasz megnyitására 2011 decemberében került sor a déli irányú „Zyablikovo” végállomással. Az északi irányú végállomást "Maryina Roshcha"-nak hívják, 2010-ben nyitották meg. "Seligerskaya" - a metróállomás, amely átmenetileg az utolsó lesz a vonal északi részén.
A moszkvai metró térképén ez a vonal világoszöld (világoszöld) színnel van jelölve.
Seligerskaya metróállomás építése
Az építkezés hossza Seligerskaya felé 10,6 kilométer. Az építkezés 2011 nyarán kezdődött. A munkálatokat egyszerre több helyen végezték és végzik.
A gépesített alagútkomplexumok desztillációs alagutakat és szellőzőaknákat építenek. Az állomások építésénél is gőzerővel folyik a munka.
Seligerskaya metróállomás a Dmitrovszkij és Korovinszkij autópályák kereszteződésében lesz. Neki kb 12 leszkilép. Mindkét autópályáról jól megközelíthető lesz.
A "Seligerskaya" egy sekély metróállomás, ezért nem csak az építési költség csökkenthető, hanem rövidebb idő alatt megépíthető.
2014-ben legalább 14 kilométernyi metró megépítését tervezik Moszkvában. Idén januárban a moszkvai metró építkezéseinek számát 150-re becsülték.
Moszkva tehát aktívan bővíti metróját. A Seligerskaya metróállomás ez év végén kezdi meg működését.
