Valószínűleg, miután Moszkvában és Szentpéterváron jártak, sokan észrevették, hogy egyes lakosok inkább azt mondják, hogy „járda”, míg mások – „járda”. De várostól függetlenül a járdaszegély és a járda teljesen más fogalom. Vannak, akik figyelmen kívül hagyják az ilyen neveket, és egyszerűen "mellékkőnek" nevezik. Vannak azonban olyanok, akik felteszik a kérdést: "Curb: mi ez?".
A járdaszegély eredete
Ahhoz, hogy részletesebben megértsük, miért ilyen különböző nevek vannak, fel kell térnünk a történelem eredetére. Még az ókori Oroszországban is a fehér kőtemplomok építése során úgy rakták le a téglát, hogy a fal külső oldalának egyedi dísze legyen. Az eredmény elérése érdekében a téglaréteget szögben fektették le - éllel kifelé. És ebből a módszerből származott a "szegély" elnevezés. A fent olvasottak alapján az emberekben többé nem merülhet fel a kérdés: "Képszegély: mi az?".
Első alkalommal került szóba a járdaszegély a Szentpétervár város külső fejlesztési állapota feletti ellenőrzés megerősítésére irányuló intézkedésekről szóló törvényben. Megemlíti, hogy a fokozott gyalogosforgalmú járdákat szegéllyel kell ellátni. A járdaszegély nem haladhatja meg a járda szintjét.
Képszegély: mi ez
A szegély egyfajta elválasztó a járda és az úttest között, amelyek egy szinten vannak. Függőleges helyzetben lévő téglákból készülhet. Tömör betontömbökből is készülhet. A járda, a pázsit vagy az út közötti kis kerítés.
A gránit gyakran szolgál a járdaszegély anyagaként. Például Szentpéterváron ez elég gyakori jelenség. Az összes rakparton és néhány régi utcán megtalálható. Ennek az anyagnak a fő előnyei a tartósság, a nedvességgel és a szélsőséges hőmérsékletekkel, valamint a mechanikai igénybevétellel szembeni nagy ellenállás. Az anyag megjelenése is fontos szerepet játszik. A belőle készült termékek jelentősen átalakítják a város utcáit. De az egyetlen hátránya a költsége. Ezért nem minden városban lehet gránitszegélyeket megfigyelni. Ebből azt a következtetést kell levonni, hogy a járdaszegély nemcsak a gyalogosokat védi a járművektől, hanem a városi utcák egyfajta dísze is.
A járdaszegélyek és szegélyek gyártásának technológiája
Ma már nem sok fajta járdaszegély található a piacon. A legkiválóbb minőségű gyártási technológiának a félszáraz vibrokompressziós technológia tekinthető. A modern piacon kétféle kerítés létezik: műanyag és beton. Az első típus fő előnye a láthatatlanság. De van egy jelentős hátránya - gyengetervezés. Ezért kerítésként használják a kis gyalogutak és a pázsit között. A betonból készült járdaszegélyek vibrocasting és vibrocompression technológiával készülnek. A vibrocasting technológiát alkalmazó termékek minősége azonban sok kívánnivalót hagy maga után: felületük és formájuk egyenetlen. Nagyon furcsa, hogy sokan még mindig azt állítják, hogy a járdaszegély. Néha vasbeton szerkezetet használnak a technológiában egy termék szilárdságára, de ez a tény nem teszi lehetővé, hogy a szerkezet valóban erős és tartós legyen. A gyakorlat azt mutatja, hogy ha ezeket a szegélyeket kerítésként használják, akkor elkezdenek omlani és összeomlani, majd egy bizonyos idő elteltével teljesen használhatatlanná válnak. A járdaszegély pedig egy olyan védelmi eszköz, amelynek hosszú élettartammal kell rendelkeznie.
És ezért a legjobb megoldás a betonszegélyek használata, amelyek vibrokompressziós módszerrel készülnek. A többitől eltérően ezek a termékek tartósabb kialakításúak és alacsonyabbak. Az élettartam átlagosan 8-10 év. Figyelemre méltó, hogy az évek során minőségük változatlan maradt.
A beton a legtartósabb anyag
A szegélyszegélyeknél elsősorban a betonból készült, vibropréseléssel vagy vibroöntéssel készült termékek az irányadók. Úgy tervezték, hogy megvédjék a gyalogos járdát az autópályától, nagy mennyiségű autóval. Törmelékkel borított alapra szerelve.
Önfekvő járdaszegélyek
A járdaszegélyek és járdaszegélyek lefektetéséhez nem szükséges speciális felszerelést használni. Ez önállóan is megtehető. A jelölés azon a helyen történik, ahol a szegélyt felszerelik. Nagyon fontos, hogy a jelölési vonalak párhuzamosak legyenek egymással. Ezután egy nem túl mély árkot ásnak, és homokot öntenek az aljára, mindent kiegyenlítenek és tömörítenek. Ezután cementhabarcsot öntünk, és oldalkövet helyezünk el. Az oldat megkeményedése után az árkot talajjal borítják. A járdaszegély nemcsak védelmi eszköz, hanem egy kert vagy kerti telek dísze is.
