Az ágyások közötti ösvények bármelyik kertet díszíthetik, a felismerhetetlenségig átalakítva azt. A lényeg az, hogy esztétikusan nézzenek ki. De a kertben lévő átjáróknak pusztán gyakorlati funkciójuk is van - megvédik az ültetvényeket a gyomoktól. A nyaraló tervezése minden kertész saját hatáskörébe tartozik. Hogyan kell helyesen csinálni?
Anyagválasztás
Bármilyen anyagot is választ a kertész, az ágyások közötti utak kényelmesek, praktikusak, tartósak és biztonságosak legyenek. A költség is fontos szerepet játszik. Milyen tulajdonságokkal kell rendelkeznie az országutak anyagának? Tényezők az ágyak közötti útvonal kiválasztásához:
- sérülésekkel és átmeneti változásokkal szembeni ellenállás;
- tolerancia az alacsony hőmérséklettel és a szezonális időjárási ingadozásokkal szemben;
- könnyű kezelhetőség;
- tartósság;
- javítási lehetőség, ha szükséges;
- sáv betöltése;
- a webhely általános kialakítása és domborműve.
Az ösvények kiválasztásakor ne tervezze azokat fák és bokrok közelébe. Ezen ültetvények gyökerei bármilyen borítást elpusztíthatnak. Ezenkívül nem kívánatosak az utak olyan helyeken, ahol sok víz folyik le.
Hogyan fedjük le az ágyak közötti utakat? Minden országút keményre és lágyra van osztva. Nak neka szilárd anyagok közé tartozik a fa, beton, tégla, kő, valamint különféle csempézett anyagok. A puhák ömlesztve homokból és más anyagokból készülnek.
Gumi modulok
Új és kényelmes anyag az ágyak közötti utakhoz – ezek a morzsagumi modulok. Ez az anyag használt gumiból készül, amelyet csiszolnak. Az anyag kiváló tulajdonságokkal rendelkezik:
- szép ennek az anyagnak az útja;
- a pálya teljesen biztonságos - nedves időben nem csúszik;
- könnyen összeszerelhető szakemberek bevonása nélkül;
- hosszú élettartammal rendelkezik – legalább 10 év;
- tűri a hőmérséklet-ingadozásokat – extrém hőséget és erős fagyokat;
- ellenálló a káros hatásokkal szemben, nem érzékeny a gombára és a penészre;
- áteresztő - az esővíz gyorsan felszívódik;
- környezetbarát - nem bocsát ki egészségre veszélyes anyagokat;
- javítható - ha szükséges, a kívánt szakasz megváltozik.
Sajnos az anyag nem hibátlan:
- Magas költség - legalább 1500 rubel. négyzetméterenként méter.
- A gumi éghetősége, ami lehetetlenné teszi használatát nyílt tűzzel való érintkezés helyén, például a grillsütő közelében.
Emellett az anyag egyszerű összeszerelése hátrányt jelenthet a tulajdonos számára, mivel a csempét gyorsan és könnyen ellophatják a támadók.
Hogyan szerelhet fel saját kezűleg gumicsempét?
A gumicsempék beszerelése egyszerű és minden kertész számára elérhető. Adására alkalmasak az 500 x 500 mm méretű, 30-40 mm vastagságú csempék.
- A szerkesztés a pálya jelöléseinek elkészítésével kezdődik.
- Ezután eltávolítjuk a gyepréteget, és eltávolítjuk az összes gyomot. A talajt 140-200 mm mélységig eltávolítjuk, az árkot döngöljük.
- Ezután 70-100 mm-rel kis kavicsot raknak le. A tetejére egy réteg cementet és homokot (70 mm) öntünk. Csak homokkal lehet csinálni. A cement azonban erőt ad.
- Gumi szegélyek felszerelése.
- Speciális perselyeket helyeznek el minden lapkában. Az előkészített modulokat egymásra rakják, összeillesztik őket. Nem szükséges lejtőt készíteni a víz kiáramlásához, mivel a víz könnyen átszivárog a csempéken és a résekbe.
A gumimodulok kisebb vastagsága nem alkalmas pályák készítésére. Régi bevonatok, például beton felújítására használják.
Konkrét utak
A külvárosi utak betonozása nagyon népszerű módja a nyaralók fejlesztésének. Ez egy kényelmes és gazdaságos módszer. A betonbevonat természetesen nem túl vonzó, de nem nélkülözi a megbízhatóságot és a stabilitást.
Az ágyak közötti betonút építésének szakaszai (a lefedettségről készült fotót alább láthatja):
- A csapok közé feszített zsinór meg van jelölve. A gyalogos sétaút szélessége 50 cm. Talicskánál 70 cm lesz szükséges. A járda tervezésekor a szélessége is hozzáadódik.
- Távolítsa el a 15 cm vastag föld felső rétegét.
- Geotextíliák vannak az alján.
- A járdaszegélyek szerelése.
- Az alját homokkal lerakják, vízzel feltöltik, kiegyenlítik és tömörítik. A vastagság 5 cm legyen.
- A homok tetejére 5-7 cm-es rétegben zúzott követ öntünk, majd erősítő hálóval fedjük le. A betonacél feleannyi beton felhasználását teszi lehetővé.
- Betonozás.
Fontos, hogy a betonburkolat enyhén lejtsen vagy enyhén domború legyen. Ez szükséges a víz áramlásához. A kész pálya felületének 3-5 cm-rel kell kinyúlnia a talajból.
Betonozás
A zsaluzat öntése előtt győződjön meg arról, hogy az elválasztó elemek be vannak szerelve benne. 1-1,5 méterenként kell elhelyezni. Megfelelő fémből vagy műanyagból készült lemezek. Szárítás után eltávolítják őket.
Öntéshez mobilbetont vásárolhat. Alternatív megoldásként elkészítheti saját betonkeverékét. A receptek eltérőek:
- cement és homok 1:3 arányban, plusz víz;
- egy rész cementre, két rész homokra és zúzott kőre, vízre;
- egy rész cementre, három rész homokra és kavicsra, vízre.
Agyagot adunk hozzá a rugalmasság érdekében.
A vizet olyan mennyiségben adunk hozzá, hogy a kész oldat lassan lefolyhasson. A kész keverék színültig kitölti a teljes zsaluzatot. Az egységesség érdekében szúrja át lapáttal vagy betonacéllal.
A tetején egy szabály vagy egy tábla található. Fedjük le fóliával, amelyet 5 nap múlva eltávolítanak. A zsaluzatot is eltávolítják.
A beton díszítése
Nemmindenki szereti a beton szürke, unalmas megjelenését. A fantázia bemutatásával vonzó és eredeti megjelenést lehet adni a számoknak.
Betonpálya díszítési lehetőségek:
- A kerttervezés változatosabbá tétele érdekében az utak nem egyenesek, hanem sima és szép ívekkel tehetők.
- Tégla adható a betonhoz. Például fektesse a szélek köré.
- Beton keverésekor adjon hozzá speciális színező pigmenteket.
- Vigyen fel folyékony üvegimpregnálást a felületre.
- Díszítse a betont érdekes kövekkel, csempedarabokkal, nyomóelemekkel az alapba.
- Egy nappal a kiöntés után hordjon a tetejére csempét vagy köveket utánzó hornyokat.
Ezek az egyszerű trükkök segítenek az ágyások közötti ösvények díszítésében, és hangulatossá teszik a kert kialakítását.
Barkács betoncserép
A gyönyörű betonút eléréséhez használhat kész öntőformákat.
Ehhez készítse elő az alapot – ugyanúgy, mint egy normál betoncsík esetében. Ezután folytassa a szám létrehozásával:
- Az alapból kiömlött a víz.
- A formákat belülről zsír fedi.
- Fektesse a formákat a homokra, kicsit megnyomva.
- vízzel locsolás.
- Öntse a kész oldatot a formába. Ha szükséges, előzetesen pigmentet adunk az oldathoz, valamint lágyítót.
- Tömörítés és szintezés.
- 30 perc elteltével az űrlap eltávolítva a következő részre kerül.
- Eltávolítható fóliával borítva5 napon belül.
Egyéb kivitelek
Az ágyások közötti utak, hogy a fű ne nőjön, más anyagokból is készíthetők. A tégla utak gyönyörűek.
Gyártásukhoz építési munkák után konzervált téglát használhat. Sajnos az ilyen pályák élettartama rövid. Ha bővíteni szeretné, klinkertéglát vásárolhat.
A kemények mellett a kertészek mesterséges utakat is készítenek. Az ilyen átmeneteket nehéz gondozni, de sokkal könnyebben kivitelezhetők, és költségük is sokkal alacsonyabb.
Háttérkitöltésre alkalmas:
- kavics;
- törmelék;
- törött tégla;
- kis fakéreg.
Az ágyak közötti kitöltőút kialakításához (könnyű saját kezűleg olyan szépséget készíteni, mint a képen), a következőkre lesz szüksége:
- áss egy árkot 20 cm mélységig;
- tömörítse a talajt;
- terítse ki az alját geotextíliával;
- műanyag szegélyek készítése;
- adjon hozzá kavics és agyag keverékét, tömörítse;
- öntse homokot;
- töltsük be az előkészített anyagot, nedvesítsük meg (kivéve a kéreg);
- taposd a felületet.
Tetőfedő filc, fűrészporréteg, forgács, karton gazdaságos bevonatként használják az országban az ágyak közötti utaknál. Az ilyen töltések ideiglenesek. De nem engedik, hogy a gyom növekedjen. A fűrészpor és a kéreg ősszel komposztálható.
Néhány nyári lakos érdekességgel rukkolt előa gyomszabályozás módja. Az ágyások közé zöldtrágyát vetnek. Amint a növények felnőnek, levágják őket, és a talajon hagyják, hogy megtermékenyítsék őket.
Ezek a fő módok az ágyak közötti vidéki utak kialakítására. Már csak a választás és az alkotás megkezdése marad. Sok sikert!
