A garázsban kialakított kilátó egy változatlan tulajdonsága annak az autótulajdonosnak, aki önállóan karbantartja saját autóját. Ezért a garázs építése gyakran a gödör elrendezésével kezdődik. Hogyan kell megépíteni az összes szabály szerint?
A munkavégzés általános szabályai
Gödröt ásni a garázsban fél siker, mert kényelmesnek kell lennie a munkához. Ehhez figyelembe kell vennie néhány árnyalatot az építés során:
- Fontos odafigyelni a falak belső díszítésére, ezt úgy kell tenni, hogy a talajvíz ne hatoljon be a gödörbe. Ehhez gyakran belső vízszigetelést helyeznek el a felület alá.
- A gödör padlójának anyaga nem lehet csúszós, mivel gyakran olaj és egyéb autófolyadék ömlik rá.
- A betekintő nyílás méretének kiszámításakor figyelembe kell venni a teljes garázs méretét és magát az autót is.
- A kényelmes munka érdekében ügyeljen a világításra. Gyakran használnak hordozható berendezéseket, amelyeket az egyik falra szerelnek fel.
- Ha szükséges, a gödröt le kell zárni, ezért érdemes átgondolni, hogy milyen anyagból készítsük el a burkolatot, annak kellően erősnek és stabilnak kell lennie.
Az építkezés minden árnyalatát át kell gondolni még a megkezdése előtt, és csak ezután kezdje el a munkát.
A gödör megjelölése
A tapaszt alt építők azt javasolják, hogy a munka megkezdése előtt szánjanak időt a méretek papíron történő megjelölésére. A nézőnyílásnak a következő paraméterekkel kell rendelkeznie:
- A vizsgálógödör szélessége 70-80 cm legyen, ez elég lesz egy átlagos autó nyomvonalához, és még a kerék és a gödör között is marad hely a manőverezéshez.
- A gödör hosszát a saját kényelme, valamint a garázs mérete határozza meg. Ennek a paraméternek semmi köze az autó méretéhez. A szabványos hossz körülbelül 2 méter.
- A betekintési lyuk mélységét a saját magasságod alapján határozzuk meg – lábujjhegyen állva vagy térdhajlítással nem sokat tehetsz. Ezért a legjobb megoldás a 25-30 cm távolság az autó feje és alja között. Például 180 cm-es magasság és 16 cm-es szabad hasmagasság esetén a gödör mélysége 170 cm legyen.
E paraméterek betartásával olyan gödröt építhet, amelyben kényelmes lesz dolgozni.
Földmunkák
A kátyúásás az egyik legidőigényesebb tevékenység a garázs elrendezése során. Ebben az esetben körülbelül 9 köbméter földet kell kiásni. Ha nem akarja saját maga megcsinálni, bérelhet munkásokat. Ugyanakkor fontos, hogy a méretben történő tájolás érdekében a jelöléseket csapokkal végezzük.
Földelési munka folyamatban a következőképpen:
- gödör ásásakor a föld egy részére (körülbelül a felére) szükség vanhagyjuk kitölteni az építkezés során megjelenő melléküregeket, a többit ki lehet szedni;
- fontos, hogy a padlót épületszinttel egyenlítsük ki, hogy a gödör mélysége egyenletes legyen;
- majd egy kb 5 cm magas zúzottkő réteget öntünk a padlóra, amit a földbe kell döngölni;
- ebben a szakaszban lehetőség van fülkék kialakítására a falakban szerszámok és egyéb szükséges dolgok tárolására.
A gödör jövőbeni kényelme és működőképessége a földmunkák helyes végrehajtásától függ.
Gödörfali felszerelés
A falak építéséhez két elterjedt anyag létezik: a monolit beton és a tégla. Tapaszt alt építők azt javasolják, hogy ügyeljenek a betonra, a belső vízszigetelés funkcióját is ellátja, és költsége is jóval alacsonyabb.
A munka a következőképpen történik:
- Egy köbméter fal betonkeverékének elkészítéséhez 300 kg cementre, 680 kg folyami homokra, 120 liter vízre, 1200 kg finom kavicsra lesz szüksége. A homogén keverék elkészítéséhez fontos a betonkeverő használata, mivel ilyen mennyiségű anyagot önmagában elég nehéz összekeverni.
- A betekintő lyuk méretét a falak kitöltésének figyelembevételével kell kiszámítani, amelyek vastagsága kb. 5 cm.
- A hálót gyakran használják megerősítésként.
- A falak kitöltéséhez OSB zsaluzatot kell építeni, amelyet aztán kapuk burkolására, állványok és polcok összeszerelésére lehet használni.
- Öntés után a betonnak 14 percig száradnia kellnap, ami után folytathatja a munkát.
A falak betonból alakítása fáradságos munka, amelyet nem lehet siettetni.
A gödör padlójának elrendezése
A falakhoz hasonlóan a padlót is betonhabarccsal alakítják ki. Ebben az esetben a következő árnyalatokat kell figyelembe venni:
- Fontos, hogy a padló leöntése előtt készítsen aljzatot. Ehhez egy 5 cm vastag homokréteget öntünk a törmelékre, és óvatosan tömörítjük.
- Ezután, mint a falak kialakításánál, vasalás kerül elhelyezésre, melynek szerepét az épületháló tölti be.
- A rácsra betont öntünk, melynek rétege 5 cm.
- Használjon épületszintet a padló kiegyenlítéséhez, miközben a habarcs még folyékony.
- A padló megszilárdulása 2 hétig tart, és fontos, hogy a felületet rendszeresen meg kell nedvesíteni vízzel a repedés elkerülése érdekében.
Amikor egy betekintő lyuk padlóját saját kezűleg rendezi, vegye figyelembe a talajvíz szintjét. Közeli elhelyezkedésük miatt nagyobb figyelmet kell fordítani a vízszigetelésre.
Világítás a gödörben
A gödörben végzett kényelmes munka érdekében világítást kell biztosítani. szerepét gyakran egy hordozható lámpa tölti be, amely szükség esetén bárhová felakasztható. A világítást helyhez is lehet tenni, ehhez az ásatás szakaszában réseket kell kialakítani a világítótestek számára. A betekintési nyílás mérete jelentősen befolyásolja a lámpatestek számát.
A vezeték rögzítésehordozható lámpára nyúlik, bilincsekkel kell végrehajtani. Ha nincs rögzítve, akkor zavarhatja a gödörben végzett munka során. Vásárolhat egy hordozható állványt is, amellyel a fényt a kívánt irányba irányíthatja.
Alakítási lépések
A betekintési nyílásba való belépés leggyakrabban lépcsők segítségével történik. Fadeszkából építhetők vagy betonhabarcsból önthetők. Az optimális lépcsőfokok száma 6-8, amelyek közötti magasság kb. 20-25 cm. Ebben az esetben az alsó lépcsőfokot alacsonyabbra és szélesebbre tesszük, mint a többit a kényelmes leereszkedés érdekében.
A lépcsők építéséhez fából készült zsaluzat készül, amelyek közé betonacélokat rögzítenek. A lépcsők építéséhez használt beton összetétele megismétli a falak és padlók megoldását. Mivel a lépcsők szélessége és mélysége meglehetősen jelentős, a feltöltés több szakaszban történik. Fontos, hogy az előző betonrétegnek legyen ideje teljesen megszáradni.
Amikor saját kezűleg építenek garázst, sokan inkább egy közönséges hordozható fa létrát használnak a lépcsők építése helyett. Ez az opció nagyon kényelmes, ha a betekintő nyílás méretei, vagy inkább hossza nem elegendő egy álló létra elhelyezéséhez.
Vízszigetelés
Amikor egy garázst saját kezűleg rendez be, nagy figyelmet kell fordítani a vízszigetelésre, különösen, ha a talajvíz közel van. Ez a következőképpen történik:
- vízszigetelő fólia kerül az egészrea padlófelület körülbelül 15 cm-es átfedéssel a falakon, miközben fontos, hogy ne sértse meg annak integritását;
- csak ezután kezdheti el a padló betonozását;
- ha közel van a talajvíz, homokpárna helyett jól tömött zsíros agyag is használható;
- tapaszt alt építők azt javasolják, hogy a betonhabarcs keverésekor vízlepergető adalékanyagokat adjanak hozzá, amelyek megakadályozzák a falak és padlók tönkremenetelét a nedvesség hatására.
A vízszigetelésnek jó minőségűnek kell lennie, ezért az anyagok kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítani azok jellemzőire.
Következtetés
A gödörben végzett munkának biztonságosnak kell lennie az ember számára, ezért be kell tartani néhány ajánlást:
- Instabil talajon végzett munka során különös figyelmet kell fordítani a falak megerősítésére, különben a jövőben a legrosszabb pillanatban összeomolhatnak. Az instabilitás még a lyukásás szakaszában is észrevehető lesz – a föld összeomlik, megereszkedik vagy megreped.
- A munkát egyéni védőfelszereléssel kell végezni - munkacipő, tartós kesztyű. Ha köszörűt, hegesztőgépet vagy légkalapácsot használ, viseljen védőszemüveget, amely megakadályozza a szemek károsodását a repülő fém-, talaj-, kövek- vagy porszemcséktől.
Ha követi a részletes utasításokat, nincs semmi nehéz a gödör elrendezésében. A munkavégzés kényelme érdekében két embernek kell lennie. A gödör méreteinek helyes kiszámításával és a helyesfalait megerősítve nem kell attól tartania, hogy az autónak nem lesz mozgástere, vagy a padló megereszkedik a súlya alatt.
