Minden nap új eszközöket találnak fel, amelyek célja, hogy megkönnyítsék az ember életét és munkáját. Ez alól a mezőgazdaság sem kivétel. A mechanikus gépek segítenek az embernek a betakarítás és a földművelés során. És a legkülönfélébb kaliber: a mechanikus ekétől a kombájnig.
Magántanyákon egyre gyakrabban lehet találni olyan eszközt, mint a mögöttes traktor. Ezzel megművelheti a földet, és érett termést takaríthat be. Működése során nélkülözhetetlen eszköz a mögöttes traktor utánfutó.
Ez a fajta pótkocsi szerkezet többféle lehet. A főbbek egy speciális pótkocsi és egy univerzális. Ez utóbbi motoros kultivátorral együtt használható. A méret a kis kocsitól, amiben alig fér el egy személy, a kis kocsiig, amely 800 kg-os terhet képes szállítani.
A mögöttes traktor utánfutó nélkülözhetetlen dolog egy privát kertben. Kialakításának köszönhetően a karosszéria dönthető, ami megkönnyíti a kirakodást. A gazdának is vanaz ülés közbeni munkavégzés képessége. Ez a tény növeli a munka termelékenységét, és a webhely feldolgozása kevesebb időt vesz igénybe.
Mivel a pótkocsis, mögöttes traktorok, amelyek ára meglehetősen magas (30-35 ezer rubelen belül), sokak számára elérhetetlen eszközök, sok olyan rajongó jelent meg, akik képesek önállóan tervezni. ezt az egyszerű eszközt.
Ha a gyári modelleket vesszük figyelembe, akkor a legnépszerűbb a Neva mögöttes traktor pótkocsija lesz. Az ilyen típusú pótkocsik kizárólag horganyzott acélból készülnek. Ez segít megelőzni a korróziót, ami lehetővé teszi, hogy az utánfutót hosszú ideig tudja használni egy mögöttes traktorhoz.
Ha nincs elég pénze vonóhorog vásárlásához, hasznos lehet az Ön számára az arra vonatkozó információ, hogyan készítsen saját maga utánfutót egy járható traktorhoz.
Először nézzük meg, milyen alapvető részletekből áll. A legtöbb esetben ez egy keret, karosszéria, kerekek, hordozó. Az utolsó elem csak néhány részletből áll. A fő a vonórúd, amely közvetlenül kapcsolódik a forgóhoz.
A szállítóeszközt a pótkocsit közvetlenül használó személy egyéni jellemzőinek megfelelően kell megtervezni. Figyelembe kell venni a gyeplő fogantyúinak hosszát, mert nehéz lesz hosszú ideig kinyújtott karral ülni.
A keretgyártás meglehetősen felelősségteljes folyamat. Nekialapítványokhoz acél szöget, rudakat, kerek és téglalap alakú csöveket kell használni. Az összes elemet erős hegesztett varrat köti össze.
A tengely készítéséhez elegendő egy legalább 30 mm átmérőjű acélrúd. A rúd a hosszanti csuklópánt testéhez és a szárokhoz van rögzítve. Ebben az esetben saroktámaszokat és úgynevezett sálakat használnak.
Így, ismerve a mögöttes traktor kialakításának főbb pontjait, saját maga is elkészítheti. És itt minden a képzeletétől és a készségeitől függ.
