A pótkocsi egy nagyon kényelmes és praktikus jármű áruszállításhoz bármilyen távolságra. Ha van, akkor nem kell megijedni a beltértől és a futómű állapotától, ami teljes terhelésnél az irányíthatóság elvesztésével jár, nem beszélve a szennyezett ülésekről és a csomagtartóról. Ezért ma megvizsgáljuk azt a kérdést, hogyan készítsünk utánfutót saját kezűleg.
Első lépések
Először is elő kell készítenünk az összes szerszámot és eszközt, beleértve a téglalap és négyzet alakú csöveket is. Ha saját kezűleg szeretne pótkocsit készíteni, több méter hosszú, 60x30 és 25x25 milliméteres csöveket kell készítenie, amelyeket később kötőelemekhez, kereszteződésekhez és állványokhoz használnak. Az első szakaszban össze kell kapcsolnia a keretet a testtel, nevezetesen annak keretrácsával. Itt elektródahegesztésről van szó, ezért itt speciális berendezések jelenléte szükséges. A kapott keret erőssége érdekében a csöveket önmetsző csavarokkal is csatlakoztathatja, azonbanA maximális hatékonyság érdekében a karosszéria és a keret közé még néhány kereszttartót kell hegeszteni. 5 fém sarok elég egy autó utánfutóhoz. Ezután állványokat kell felszerelnünk a keresztlécekre.
Deszkák
Miután saját kezűleg felszerelte a karosszériát az utánfutóra, még egy részletre kell ügyelnie. Az oldalakat össze kell hajtani, és lehetőleg ne csak az egyik oldalon. A fém vastagsága nem haladhatja meg a 10 millimétert. Ami az emelvényrácsot illeti, azt körülbelül 2-3 mm vastag duralumínium vaslemezzel kell lefedni. Ezt követően rá kell csavarni az első eszközre. Csatlakozó elemként nem hegesztést, hanem M5 jelű csavarokat célszerű használni. Így lapos és tartós padlót kap, amelyen biztonságosan szállíthat bármilyen építőanyagot.
Függő
Használhat néhány vastag csatornát nyalábként, de itt figyelembe kell vennie egy árnyalatot. Ha nagyon vékony anyagot használ, előfordulhat, hogy nem bír minden terhelést. Ne felejtse el azonban, hogy minden új sarokkal és négyzettel nehezebbé teszi a pótkocsi szerkezetét. Ezért olyan csatornát válasszon, amely alacsony tömege miatt 700-750 kilogramm terhelést is kibír. A munka során 2 db keréktengely előhegesztése is szükséges mindkét készülékhez. Ha hézagok keletkeznek, zárja le őket egy vékony horganyzott acéldarabbal. Kerekként bármilyen régi autó elemeit használhatja. AzonosUgyanez vonatkozik a rugókra is. Miért nem használunk rugókat? Igen, mert egy 1000 kilogrammot meghaladó terhelés (öntömeg + járulékos terhelés) valószínűleg nem bírna el egy pár ilyen eszközt. Ne felejtse el felszerelni a vonórudat is.
Világítás
Minden személygépkocsi pótkocsija fel van szerelve legalább egy pár irányjelzővel és lámpával. Ezért a megvilágítás kérdése az első helyen áll. És mivel a továbbiakban regisztrálnia kell ezt a járművet a közlekedési rendőrségnél, előre szereljen fel egy helyet a rendszámtábla számára és egy háttérvilágítást az utánfutón.
