Kivétel nélkül minden gazdálkodó és kertész számára a legfontosabb a munkaerőköltségek csökkentése és a saját tevékenysége hatékonyságának növelése. Ebben a tekintetben számos feladat elvégzéséhez a földtulajdonosok aktívan használnak speciális berendezéseket - motoros blokkokat. A cikk a JSC "Kadvi" gyártó egységéről lesz szó - egy mögöttes traktorról, amelyet hosszú ideig gyártanak. Nézzük meg közelebbről ezt az autót.
Általános információ
Mi az a Kadvi? Ennek a vállalkozásnak a mögöttes traktora, amelynek rövidítése "Kaluga motort" jelent, a kiváló minőség és a megbízhatóság példája. A készülék sokféle feladat elvégzésére képes, ugyanakkor ehhez optimális műszaki jellemzőkkel rendelkezik. Biztos lehet az egység hatékonyságában, mert a gyártónak óriási tapasztalata van az ilyen gépek létrehozásában.
Legnépszerűbb modell
A fogyasztói környezetben a legkeresettebb a „Kadvi” – „Ugra NMB-1” – mögöttes traktor. Ez a készülék különféle tartozékokkal van felszerelve, amelyeknek köszönhetően kiváló lehetőség kínálkozik hatalmas munkák elvégzésére: füvet nyírni, szántani, burgonyát ásni és ültetni, hó elszállítását, áruszállítást stb. A gépnek két teljesítményleadó tengelye is van. Ezeknek köszönhetően a mögöttes traktor sokoldalú, és akár olyan eszközhöz is csatlakoztatható, mint például vízszivattyú.
Különös figyelmet érdemel a sebességváltó és a sebességváltó. Nagy szilárdságú acél fogaskerekekből állnak, míg a tengelykapcsoló kerámia-fém tárcsákból készül. Ez a megoldás jelentősen növelte a teljes szerkezet megbízhatóságát, és csökkentette a mögöttes traktorok gyakori javításának szükségességét. A tervezők összesen három sebességfokozatot biztosítanak az előre és egy hátra haladáshoz.
Kormányzás
A „Kadvi” Motoblock könnyen állítható kormányoszloppal van felszerelve. Sőt, szükség szerint beállítható függőleges és vízszintes helyzetben is. Ezen kívül rezgésvédelem is rendelkezésre áll. Mindenképpen felhívjuk a figyelmet arra a tényre, hogy az Ugra az egyetlen orosz gyártású, mögöttes traktor, amely teljes mértékben megfelel minden európai követelménynek és biztonsági szabványnak.
A kényelem kedvéért a mérnökök egy piros bal oldali motorleállító fogantyút készítettek egy karba, amely blokkolja a hátrameneti tengelykapcsolót -fekete. Ez lehetővé teszi a kezelő számára, hogy extrém helyzetben azonnal navigáljon.
Megjelenés
A „Kadvi” „NMB-1” gyalogos traktor külső kialakításában nem különbözik túlságosan „kollégáitól” és elődeitől. Csak az energiarendszerben történt jelentős változás. A kerekek fölé speciális védőszárnyak vannak beépítve, amelyek a dolgozó lábának védelmét szolgálják a gép működése során, valamint megakadályozzák, hogy a szennyeződés az emberre kerüljön. Ezeket a szárnyakat nem nehéz leszerelni, teljesen megteheti saját kezűleg, külső segítség nélkül.
A Motoblock abból a szempontból is jó, hogy van benne gyújtászár, amit egy fogantyú képvisel. A tengelykapcsoló kábelrendszernek készült, szükség szerint könnyen állítható.
Számos felhasználói vélemény szerint az "NMB-1" nagyon egyszerű és kényelmes üzemanyagszűrővel van felszerelve. A gép elrendezése olyan, hogy ez az elem semmilyen módon ne érintse a motor vagy a benzintartály forró alkatrészeit.
1H9 modell
Ez a módosítás sok problémát megoldhat. Lifan erőművel van felszerelve, ami egyértelműen kedvező megvilágításba helyezi a fogyasztók előtt. Maga az egység meglehetősen nehéz, ezért még a legnehezebb talajtípusokon is használható. A gép tökéletesen kiegyensúlyozott, és könnyen legyőzi a lejtőket és dombokat.
Ennek a modellnek a motoblokkjainak javítása rendkívül ritka, mertmivel a készülék minden eleme tartós és nagy biztonsági tényezővel rendelkezik. Mindez természetesen gyors megtérülést garantál a mögöttes traktor számára.
A motor teljesítménye 7 lóerő. A munka során nem kelt túl sok zajt és rezgést, gazdaságosan fogyaszt üzemanyagot. Ezenkívül a motor elektronikus gyújtásrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a nagyon hosszú tétlenség után is problémamentesen indítható.
Az Ugra mögöttes traktor szállítása nem okoz nehézséget, hiszen könnyen szétszedhető alkatrészeire és szinte minden autó csomagtartójába összecsukható.
Az egység fel van szerelve:
- Kultivátor.
- Alkatrészek csatlakoztatása, hogy megakadályozzák a fű feltekeredését működés közben.
- Növényvédő tárcsák, amelyek megkönnyítik a kertészkedést, és a felhasználónak nem kell aggódnia a virágok károsodásától.
Általában? A Kadvi Motoblock, amelynek ára modelltől függően 30 000 és 40 000 ezer orosz rubel között mozog, teljes mértékben igazolja magát és a vásárlásba fektetett pénzeszközöket.
