A bejárati ajtó zárrendszerének frissítésének szükségességét különböző okok okozhatják. A mechanizmus első beszerelése is nagyon felelősségteljes, mivel olyan ajtóban készül, amelyet a megbízhatóság szempontjából nem teszteltek. Nem kevésbé gyakoriak az eszköz meghibásodása miatti cseréjéhez kapcsolódó telepítési műveletek. A meghibásodásokat mind a termék működésének megsértése, mind a gyári hiba megnyilvánulása okozhatja, amelyet az ajtózár a gyártási folyamat során kapott. A telepítés akkor is szükségessé válik, ha a rendszer meghibásodik az előző telepítés hibái miatt. Az ilyen mechanizmusok telepítésére vonatkozó ajánlások segítenek megvédeni magát az ilyen jelenségektől, de először meg kell ismerkednie a zárrendszerek kialakításával.
Közös ajtózárszerkezet
A maximális megbízhatóság érdekében jobb, ha a bejárati ajtót két különböző rendszerből származó eszközökkel látja el. Vagyis lehetőség szerint célszerűbb egy vászonban két mechanizmust alkalmazni. A kar és a hengeres eszközök közös kombinációja, amely megbízható zárrendszert alkot. Mechanikus hackelésreaz ajtó sok időt vesz igénybe, nem beszélve arról, hogy a megvalósításához speciális felszerelésre lesz szükség. Ugyanakkor az ajtózárak berendezése és felszerelése összekapcsolódik, és meghatározzák egymást - a klasszikus rendszer egy hengeres mechanizmus, amelynek kialakítása csapokat, testet, bütyköt és lárvát tartalmaz.
Hasonló elven épül fel egy karos zár is, de a reteszelőelemek egész rendszerét biztosítja, ami megnehezíti mind a mechanizmus kialakítását, mind a felszerelését. És most a működési elv szempontjából érdemes külön is megvizsgálni a kart és a hengerzárakat.
Hengermodellek
A rendszer működése egy forgó mechanizmuson alapul, melynek hatására a retesz aktiválódik és az ajtó kinyílik. A titkos elem ebben az esetben egy hengerbe van zárva, és úgynevezett tűk halmaza, amelyek fizikai paraméterek alapján határozzák meg, hogy a kulcs a lárvájához tartozik-e. A hengeres alkatrészek számától és végrehajtásuk pontosságától függően egy vagy másik szintű titkosságról beszélhetünk. A szakértők szerint az ilyen típusú modellek kombinációinak száma elérheti a milliókat. Nem ajánlott azonban hengeres ajtózárat egyetlen kapacitásban használni. Az ilyen típusú modellek felszerelése általában ugyanazzal a karszerkezettel vagy páncéllemezekkel kombinálva történik, ami növeli a védelmi rendszer biztonságát.
Szintmodellek
Az emelőkaros mechanizmus alapja egy kiálló lemezekből álló komplexumkódelemek, mint az előző verzió hengerelemei. Ezek rugós karok, amelyek általában acélból készülnek. Az ilyen zárak olyan eszközök, amelyek tömege előnyt jelent. Minél több kar, annál tovább fog a támadó a nyitással babrálni. De ismét egy ajtózár, amelynek felszerelése a gyártó összes szabályának és ajánlásának megfelelően történt, nem hagy esélyt egy hétköznapi rablónak a sikerre. Főleg, ha ezt a zárat hengeres mechanizmussal egészítik ki további rátétekkel.
Hengerzár beszerelése
A zár leegyszerűsített mechanikájának köszönhetően kevesebb gondot okoz a telepítés során. Az ilyen modelleknek kevés előnye van, de lehetővé teszik a fogyóeszközök megtakarítását is. Tehát a zár cseréjekor elegendő csak a lárvát frissíteni. Általában a hengeres ajtózár felszerelésére vonatkozó utasítások így néznek ki:
- Először is meg kell mérni azt a távolságot, amelynél a zár munkaelemeinek hornyai készülnek.
- A zárhengerrel azonos átmérőjű furatot vésőfúróval készítenek.
- Kívülről egy hengert helyeznek a furatba, ami után egy szerelőlappal meg kell nyomni. Ezután a hajtórudat át kell nyomni úgy, hogy egy kis bemélyedés legyen a lemez mögött.
- Egy lemezt, gyűrűket és egyéb szerelvényeket helyeznek a rúdra, amelyek bilincsként működnek egy adott készletben.
- Legyen egy gomb a zártesten – legyennyomja meg a reteszt kioldásához, és szerelje fel a mechanizmust a lemezre.
Karos zár beszerelése
Először is vázolja fel azokat a helyeket, ahol a zár rögzítéséhez szükséges csavarok találhatók. Ezt követően elektromos fúróval technológiai lyukakat készítenek a zár, azaz a kút központi felszereléséhez. Ezután a készüléket csavarokra kell felszerelni, majd ellenőrizni kell a helyzet helyességét. Előfordul, hogy az ajtók további dekorációs rétegekkel rendelkeznek. Annak érdekében, hogy ne sérüljenek meg, először vékony fúrókat kell használni. Igaz, ilyen berendezésekkel az ajtózárak saját kezű beszerelése bizonyos kellemetlenségeket okozhat - például egy kutat többféle megközelítésben kell kialakítani. A végek kialakítása során azonban felvértezheti magát egy optimális méretű fúróval - ebben az esetben a csavarok számára rések jönnek létre. Az utolsó szakaszban a zárat csavarokkal rögzítik, és a béléseket felszerelik.
Lehetséges meghibásodások és javítások
Az ajtózárak általában három okból meghibásodnak: a mechanizmusnak a vászonhoz viszonyított beszerelésének megsértése, a belső elemek kopása és a karosszéria mechanikai meghibásodása miatt. Az első esetben újratelepítéssel javíthatja a helyzetet. A lárvát eltávolítjuk, a rögzítő csíkokat lecsavarjuk, a készülék helyzetét kijavítjuk, a szerelést újra elvégezzük.
Belső meghibásodás esetén a szétszerelést is el kell végezni, de magát a zárat szétszereltékhatszög segítségével. Ki kell csavarni a csavart a külső fogantyúhoz, rögzíteni a csavart és a titkot. Ha minden elem megfelelően működik, akkor újra kell telepítenie. De fontos megérteni, hogy az ajtózárak javítása és felszerelése nem garantálja, hogy a probléma nem fog megismétlődni. Ha a mechanizmus ragad, és vissza lehetett állítani, akkor nagy valószínűséggel ez megismétlődik. Ezért továbbra is javasolt a teljes csere.
Csináld magad csere
Ismét, hengeres mechanizmusokkal a legkönnyebb dolgozni. A cseréhez el kell távolítani a páncéllemezt kívülről, és magát a zárat kell kinyitni egy kulccsal. Ezután egy fémlemezt csavarnak le a végrészről. A csavarok kioldásához a rögzítőelemet ismét vissza kell húzni. A készülék közepén egy csavart kicsavarunk és a lárvát eltávolítjuk. Ezután az ajtózárak cserélhetők és új készletből szerelhetők fel. Az új zár behelyezése fordított sorrendben történik, majd elcsavarják a rögzítési és védőelemeket.
Következtetés
A hagyományos fémajtók zárainak karbantartása nem okoz különösebb nehézséget. A hagyományos mechanika könnyen telepíthető és viszonylag megbízható. De vannak hátrányai is, amelyek a klasszikus ajtózárnak vannak. Az installáció beavatkozást igényel a vászon alapjában, szerkezete deformálódott. Igaz, a hengeres és emelőkaros eszközök legújabb módosításait kompakt méretük és az ajtórésbe való ügyes belépésük jellemzi. De a másik oldalonMásrészt ne feledkezzünk meg arról sem, hogy ugyanazon emelőkaros mechanizmusok megbízhatósági szintje a mérettől függ.
