Ennek az elmúlt években újra divatossá vált dekorációtípusnak a neve a tehetős embereknek szánt járművek belső tereinek díszítéséből ered. A kocsi esztrichet jelenleg széles körben használják a bútoriparban. A kanapék, fotelek, puha sarkok és még a szekrények is díszítettek így. A legújabb trend a szerző falak és mennyezetek díszítésére irányuló projektjei.
Esztrich arisztokratikus és gazdag megjelenést kölcsönöz a helyiségnek, a térfogat pedig hangulatosabbá és kényelmesebbé teszi a helyiséget. Ezt a befejezési módot többnyire rendelésre szakemberek végzik. Ezt azonban a helyiség minden tulajdonosa önállóan meg tudja oldani, ez nem olyan nehéz. Ebben nagy segítséget jelenthetnek egy lépésről-lépésre szóló útmutató és videók, amelyek lehetőséget adnak a folyamat legteljesebb képére.
Anyagok kiválasztása
Ha egy szakszerűen elvégzett munkát nézünk, felmerül a kérdés, hogyan készítsünk saját kezűleg hintókötőt. Elsősorban,meg kell határozni az anyagok összetételét és a befejezési módszereket. A kárpit készülhet természetes és mesterséges anyagokból, finom bőrből vagy műbőrből. Az anyagválasztás a tulajdonos képzeletétől és pénzügyi lehetőségeitől függ.
Az esztrich térfogatának növelésére a habszivacsot főként aljzatként használják. Ez az anyag a leginkább ellenálló a maradandó alakváltozásokkal és leülepedéssel szemben, amit a bútorgyártásban való széleskörű felhasználása is megerősít. A domború szerkezet kialakításához (kárpittal borított) gombokra és dekoratív üveg strasszokra lesz szüksége.
Kidolgozási módszerek közötti különbségek
A fényes elemek sötét drága anyagokon vagy valódi bőrön mutatnak a legjobban. A kocsicsatlakozó a díszítőelemek használatával jelentős eltérést mutat a szokásos dekoratív kárpitokhoz képest. A lakosság széles körben alkalmazza a legújabb technológiát a bejárati ajtók olcsó anyagokkal történő kárpitozására. Ebben az esetben az anyag sok ponton csak enyhén van bemélyedve.
A kocsis nyakkendőnek van egy lényeges különbsége az egyszerűbb technológiákhoz képest, és kedvezően különbözteti meg az általános háttértől. A különálló pontokat mély varratok kötik össze, nagyon összetett módon. Különálló párnák megjelenését kölcsönzik a kárpitnak. Az ilyen munka bizonyos készségeket és tapasztalatot igényel.
Bútorkikészítési rendelés
A szállító esztrich több szakaszban történik, és az alap előkészítésével kezdődik. Forgácslapként vagy falapként szolgálhatnak.rostlemez, elég vastag rétegelt lemez vagy QSB lemez. Az alap minta szerint vágott, lehet egyenes és íves felületű is. A rajz átvitele papírról anyagra történhet rögtönzött rács segítségével.
A barkácsoló esztrich elkészítése több lépésben történik, és a habszivacs alapra történő ragasztásával kezdődik. Ebben az esetben univerzális szintetikus ragasztót használnak, amelyet az alapra alkalmaznak. Talán egy réteg nem lesz elég, de minden következő réteg csak az előző megszáradása után alkalmazható. Ez a művelet akár 6 órát is igénybe vehet. A következő lépés a jelölés egy speciális sablon használatával.
Utolsó szakasz esztrich
A gombok felszerelési helyén átmenő lyukakat fúrnak. A habpárnára nem szőtt szövet kerül felhordásra, amelyet úgy terveztek, hogy átvegye a terhelés egy részét. A zsinórokat az egyes pontok közé húzzák, kihúzzák a belső felületre, megfeszítik és rögzítik. A következő réteg közvetlenül dekorbevonat, gombokkal vonzza az alaphoz.
Jól elkészített kocsikötőt kapunk, ha a gombokat azonos mélységre állítjuk. A panel falra akasztásához speciális tartók vannak felszerelve a belsejébe. A csapágyfelületbe megfelelő méretű horgokat kell csavarozni.
