Az átereszek arra szolgálnak, hogy a kis mennyiségű vizet eltereljék és az út alatt engedjék át. Használatuk megfelelőbb, mint egy híd építése.
Általános koncepció
Az átereszek arra szolgálnak, hogy a vizet az utak tetejéről az utak aljára engedjék át. Ide tartoznak az átereszek, hidak, vízelvezető rendszerek. Ez utóbbiak az úttest alatti különböző csatornák áthaladására szolgálnak.
Az átereszek olyan esetekben használatosak, amikor kis vízelvezető rendszereket kell átvezetni az út alatt (patakok, eső vagy hóolvadás utáni vízelvezetés stb.). A víz csöveken történő áthaladása történhet folyamatosan vagy időszakosan. Az ilyen létesítményeket néha az állatállomány vagy a járművek áthaladásának megszervezésére használják.
Az átereszek felszerelése nem igényli az útpálya szűkítését és az útburkolat típusának megváltoztatását. A szerkezet felett egy visszatöltés van elrendezve. Az öntött talajréteg vastagsága csökkenti az autók szerkezetére nehezedő nyomást, és tompítja becsapódásukat.
A víz átvezetésére szolgáló csövek használatának sajátja vanelőnyök:
A csőszerelés az aljzat károsodása nélkül megy végbe
A csőszerelés olcsóbb, mint egy hidat építeni
Ha a kitöltőréteg vastagsága meghaladja a 2 métert, az elhaladó járművekből származó ideiglenes terhelések szerkezetére gyakorolt hatása minimális
Csőméretek
Az áteresz átmérője a hosszától függ:
Ha a cső hossza nem haladja meg a 2-3 m-t és a töltés magassága kisebb, mint 7,5 m, akkor a csőnyílást 100-150 cm-re választjuk
1,5 m-ig terjedő töltés esetén az átmérő 75 cm legyen
A rámpákon belüli csövek átmérője 50 cm
2-4 kategóriájú utak alatt 100 cm átmérőjű és legfeljebb 30 m hosszú átereszcsövek használata megengedett. Ha az átmérő 75 cm, akkor a cső hossza nem szabad több mint 15 m.
Osztályozás
Az átereszek több paraméter szerint vannak osztályozva.
Az anyagtól függően, amelyből készültek:
Beton
Polimer (polimer betonból, PVC-ből és polietilénből)
Vasbeton
Stone
Fém
Üvegszálas
A keresztmetszeti alaktól függően többféle cső létezik:
Kör
Íves
Elliptikus
Téglalap
Trapéz
Ovaid
Háromszögletű
A szakasz elve szerint:
Nyomásmentes
Nyomás
Félig nyomás
A cső keresztmetszete egy, két vagy több pontból állhat.
A cső fő elemei és beépítésük
Az átereszek több elemből állnak:
Bejárati sapka
Csőcsatlakozások
Kimeneti sapka
A csőben lévő csúcsok miatt nem képződnek örvények és örvények, a víz lassabban folyik ki. Jelenlétük megakadályozza, hogy az átfolyó víz erodálja a töltést és lemossa az alapot.
Többféle fejpánt létezik:
- Portál, amelyek a csőre merőleges támfal formájában épültek. Ez a legegyszerűbb kialakítás, de vannak hátrányai. Nem biztosít egyenletes vízáramlást. Ezért alkalmazása olyan esetekben javasolt, amikor kis mennyiségű víz folyik alacsony sebességgel. A portálhegyek 50-75 cm átmérőjű csövekhez használhatók.
- Harang alakú. A falon kívül két nyílásuk van, amelyek harangot alkotnak. A szárnyak a csőhöz képest 30 fokos szögben helyezkednek el. Ennek köszönhetően a vízhozam fokozatosan szűkül.
- Gallér, amelyben a szélső elemet a töltéssel azonos szögben vágják le. A kontúr mentén védőgallér van felszerelve.
- Fokozatosan szűk keresztmetszetben áramvonalas, ami jó feltételeket teremt a víz áramlásához.
A talajra nehezedő nyomás egyenletesen oszlik el a cső lefektetésének alapja miatt. Ezenkívül megakadályozza a szerkezet egyes elemeinek eltolódását.
A következő típusú alapítványok léteznek:
Alapozó nélkül (természetes alapozó)
Mesterséges talajpárna
In-situ betonból
Egyedi vasbeton elemekből
Az alapozás típusának kiválasztása a csőátmérőtől, a töltés magasságától és a geológiai viszonyoktól függ.
Az áteresz az út tengelyére szigorúan merőlegesen helyezkedik el. Ez adja a minimális csőhosszt. Bizonyos esetekben ajánlatos a szerkezetet az áramlás irányába szerelni. Ez csökkenti a pezsgőfürdők valószínűségét. Ilyen esetekben más irányú átereszek építése megengedett.
