A modern autóipari piac az alkatrészek széles választékát kínálja különféle járművekhez. A gumiabroncsok külön figyelmet érdemelnek, mivel, mint tudják, a vezető és utasai biztonsága nagymértékben függ a gyártás minőségétől. Ugyanakkor bizonyos mintáknak teljesen más a célja: van, amelyik csak télen szerelhető fel, van, amelyik csak sima városi utakon való közlekedésre alkalmas, és vannak olyanok is, amelyeket kizárólag durva terepen és terepen érdemes használni.
Ezután az utóbbi lehetőségre fókuszálunk, hiszen egyre több autós, aki fejleszteni kívánja járművét és megóvja az esetleges meghibásodásoktól, kíváncsi, hogyan készítsen saját kezűleg alacsony nyomású gumiabroncsot. Ez a kifejezés a gép ilyen szerkezeti elemeire utal.
Az alacsony nyomású gumiabroncsok jellemzői és célja
Nincs bonyolultság és innovatív technológia a gyártás soránnem. Ahogy a név is sugallja, ezekre a gumiabroncsokra a fő jellemző az alacsony nyomás. Ez a gyártási módszer lehetővé teszi a járművek jobb áthaladhatóságát a kerekek talajjal való érintkezési területének növekedése miatt.
Az alacsony nyomású gumiabroncsok gyártását leggyakrabban speciális, minden szükséges felszereléssel felszerelt vállalkozásoknál végzik. A késztermékek teljes mértékben megfelelnek minden tervezési szabványnak és normának, és még a piacra lépés előtt alapos minőségellenőrzésen esnek át. Mivel azonban ezeknek a termékeknek a költsége nagyon magas, nem minden autós engedheti meg magának egy ilyen termék megvásárlását. Ezért szükséges megfontolni, hogyan készítsünk alacsony nyomású gumiabroncsot nem a gyárban, hanem otthon. Az ilyen munka nemcsak a potenciális költségeket csökkenti, hanem lehetőséget ad olyan termék gyártására is, amely megfelel az autótulajdonos preferenciáinak.
Úti gumiabroncs gyártás
Az ezekkel az attribútumokkal felszerelt jármű szinte bármilyen terepen képes haladni, mivel a kerekek olyanok, mint az egyenetlen utakon kiálló párnák. Az autósok körében ezeknek a gumiabroncsoknak külön nevet is rögzítettek - mocsarak, mivel a velük felszerelt autó nem fél sem a szennyeződéstől, sem a mocsártól. Számos teszt és tanulmány igazolja ezt a tényt, és magas teljesítményt mutat.
Mielőtt fontolóra venné, hogyan készítsen saját kezűleg egy terméket, például egy alacsony nyomású gumiabroncsot, meg kell értenie annak néhány műszaki jellemzőjét. A kerék megfelelő működése érdekében emlékezni kell arra, hogy az alacsony és az ultraalacsony nyomás közötti maximális különbség körülbelül 0,3 MPa. Meg kell jegyezni, hogy a gumiabroncs és a talaj közötti érintkezési terület körülbelül a kerék teljes felületének ¼-e, aminek köszönhetően ilyen kiváló tulajdonságok érhetők el. Speciális kiegészítő elemek, horgok vagy tüskék, segítenek tovább fokozni a talajjal való érintkezést.
A házi kisnyomású gumiabroncsok különösen népszerűek a halászok és a vadászok körében, de széles körben használják katonai célokra és sportolásra. Ezenkívül számos ipari és mezőgazdasági járművet szerelnek fel ilyen gumiabroncsokkal.
Az alacsony nyomású gumiabroncsok fő előnyei
Ezek az autóalkatrészek számos előnnyel rendelkeznek, amelyeknek köszönhetően nagy népszerűségre tettek szert a fogyasztók körében. Tehát a fő előnyök a következők:
- A kialakításuk úgy van átgondolva, hogy az úttesttel való érintkezési terület nagyon nagy legyen, aminek köszönhetően a jármű elnyeri a terepjáró tulajdonságait.
- A fajlagos nyomás ezekben a gumiabroncsokban rendkívül alacsony, így az utazás során minimális a talajterhelés. Ez a tulajdonság lehetővé teszi az ilyenek felszerelésétabroncsok mezőgazdasági és egyéb berendezésekhez.
- Ha ezeket a gumikat felszereli az autójára, a szint az út fölé emelkedik, így sokkal könnyebbé válik a különféle akadályok leküzdése. Ez vonatkozik a vízzárókra is.
- A jármű ilyen szerkezeti elemét, például alacsony nyomású gumiabroncsot, saját kezűleg elkészíteni teljesen reális, csak az összes utasítás betartása és az alábbiakban ismertetett követelmények szigorú betartása fontos.
Főbb hibák
A nagyszámú előny ellenére ezeknek a termékeknek van néhány negatív oldala is, amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni:
- A magas tömegközéppontnak köszönhetően a stabilitás jelentősen csökken, ami különösen kanyarodáskor szembetűnő.
- A házi készítésű kerekek autóra szereléséhez az alacsony nyomású gumiabroncsok gondos előkészítést igényelnek, ami sok időt és sok pénzt igényel.
- A nagy abroncsok egyáltalán nem alkalmasak a gyors vezetésre.
- Mielőtt elkezdene vezetni egy ilyen járművet, először szánjon egy kis időt a képzésre, hogy elkerülje a lehetséges vészhelyzeteket.
- Ezek a kerekek gyorsabban kopnak, mint a hagyományos abroncsok, ezért fel kell készülni arra, hogy néhány év használat után cserélni kell őket.
Az alacsony nyomású gumiabroncsok fő típusai
Mind a normál autókhoz, mind a mezőgazdasági és ipari jellegű járművekhez az ilyen termékek két változata alkalmas: kamerával és anélkülneki. Ezeket a mintákat összehasonlítva érdemes megjegyezni, hogy a második lehetőség biztonságosabb és kényelmesebb mozgás közben. A tömlős abroncsok azonban sokkal jobban bírnak minden mechanikai igénybevételt, ellenállnak a nagy terhelésnek, és ennek köszönhetően hosszabb élettartamúak.
Emellett az eszköz gyártási módjában és jellemzőiben is vannak különbségek, amit rendkívül fontos figyelembe venni az egyik vagy másik kerékopció kiválasztásakor. Az ilyen típusú gumiabroncsokról, valamint sajátos jellemzőikről a továbbiakban még szó lesz.
Abroncstípusok tervezés szerint
A funkcionális paraméterektől és a gyártási jellemzőktől függően az alacsony nyomású kerekeknél a következő opciókat szokás megkülönböztetni:
- Széles profilú minták. Az ilyen gumiabroncsok felszerelését általában azokon a járműveken végzik, amelyek teherbíró képessége nagy, mivel ezek a termékek jól ellenállnak a nagy terhelésnek. Profil alakjuk ovális.
- Az íves abroncsokban a gumi vastagsága 3-5-szöröse a hagyományos mintákhoz képest (kb. 50-70 cm). A legjobb, ha ezt az opciót a meghajtó kerekekre szereli fel, mert a gumiabroncsok tömegének köszönhetően a jármű szinte minden akadályt képes leküzdeni.
- A Toroid gumiabroncsokon lehet tömlő, de néha nem. A legjobb az egészben, hogy az ilyen termékek azoknak az autósoknak megfelelőek, akik szeretnék javítani autójukat és maximális terepfutási képességet biztosítani számára.
Abroncsfelnik alacsonynyomás
A nagy házi készítésű kerekek megvitatása során nem csak a külső héjat érdemeljük különös figyelmet. Ugyanilyen fontos a megfelelő tárcsák elkészítése az alacsony nyomású abroncsokhoz, mivel az utazás megbízhatósága nagyban függ ezek minőségétől. A kerék ezen elemét saját maga készítheti el, vagy megrendelheti egy speciális szervizközpontban. Ugyanakkor az ilyen gumiabroncsok korongjának egyik jellemzője a korrozív plakkokkal és kopással szembeni ellenállás. Ennek eléréséhez a termékeket speciális porbevonattal kell ellátni, amely védi a teljes szerkezetet.
Az alacsony nyomású gumiabroncsokon végzett bármilyen házi munkát a beépítési szabványok szigorú betartása mellett kell elvégezni, különben fennáll a váratlan meghibásodás veszélye és a vezető biztonságának veszélye. Ehhez tanulmányoznia kell, hogyan készül egy ilyen kerék.
Diy alacsony nyomású gumiabroncs gyártási folyamat
E termékek telepítését a következő algoritmus szerint kell végrehajtani:
- Először is szerezzen be egy felesleges kamerát egy nagy járműből (teherautó, terepjáró stb.). Fontos, hogy a gumiabroncs mérete valamivel nagyobb legyen.
- Ezt követően megkezdheti a lemezek létrehozását. A forrásanyag lehet szabványos minta.
- Ha saját kezűleg készít egy ilyen autóalkatrészt, például alacsony nyomású gumiabroncsot, teljesen meg kell tisztítania a termék alját úgy, hogy eltávolítja belőle a felesleges gumit, és eltávolítja az összesmásodlagos részletek.
- Ezután óvatosan kell csiszolnia a korongot. Ez a munka elég sok időt vesz igénybe, de el kell végezni.
- A következő lépések az összeszerelés és a járműre történő felszerelés.
- Ezt követően a gumiabroncs felső rétegét megtisztítjuk, ráhegesztjük az összes szükséges elemet, majd meghúzzuk a kamerát. Ezen a kerék létrehozása befejezettnek tekinthető.
További ajánlások
Abban az esetben, ha az abroncs aljára masszív gumiabroncsokat helyeznek fel, az autó hajtóelemei megbízhatóan védve lesznek a súlyos sérülésektől, amelyeket általában éles kövek, túl kemény felületek és egyéb, az autó számára kedvezőtlen tényezők okoznak. kényelmes utazást.
A legjobb megoldás az lenne, ha egy kamerát helikopterre vagy repülőgépre szerelnénk fel, mivel ezeket az eszközöket a maximális tartósság és hosszú élettartam jellemzi.
Bármilyen munkát csak a fent leírt teljes gumiabroncs-gyártási folyamat elméleti részének alapos tanulmányozása után szabad elkezdeni. Csak ebben az esetben a végeredmény teljes mértékben megfelel a termék összes deklarált tulajdonságának, és az autó tulajdonosa garantált védelmet kap minden baj ellen.
