A rögzítőelemek általános családjában a szegecs az egyik legbiztonságosabb rögzítési lehetőség. Jellemzője a zárt rögzítőszalag kialakításának lehetősége, amely meghatározza a csatlakoztatott szerkezet szilárdságát és tartósságát. Egy másik dolog az, hogy az átmenő rögzítési elv alkalmazása műszakilag nem mindig megengedett. Vannak azonban különböző típusú szegecsek, amelyek kialakításukban és egyéb jellemzőikben különböznek, ami lehetővé teszi, hogy különféle területeken hatékonyan használják őket.
A kötőelemek főbb jellemzői
A hardver kiválasztása szempontjából a fő jellemző a méret. Számos paramétert figyelembe vesznek, köztük a rúd átmérőjét. 1 és 36 mm között lehet, hossza 2 és 180 mm között lehet. Ugyanakkor nem szabad azt gondolni, hogy a nagy vastagság közvetlenül összefügg a szegecs szilárdságával. A 10 mm vastag acélrudak sokkal erősebbek lehetnek, mint a 20 mm-t meghaladó átmérőjű rézcső elemek. Sok múlik azonban az alkalmazott terhelések jellegén – néha kifizetődőbb vékony falú cső alakú alkatrészek használata.
Az alacsony félkör alakú fejjel rendelkező szegecsmodellek csak kis vastagságjelzővel rendelkeznek - 1 és 10 mm között, és a hossza ebbentok 4 és 80 mm között változik. A lapos fejű termékek vastagsága 2-36 mm, hossza 4-180 mm. A leghosszabb részek félig rejtett típusú szegecsek, amelyek körülbelül 200 mm mélységű fülkékben használhatók.
Osztályozás tervezés szerint
Ennek a hardvernek számos verziója és módosítása létezik. A szabvány távtartó elemnek minősül, amelyet laza, puha és rideg építőanyagok csatlakoztatására használnak. Ennek a szegecsnek a hátsó feje összecsukódik a telepítés során, ami lehetővé teszi a terhelés nagy területen történő elosztását a hátoldalon. A fával való munkához szirommodelleket használnak. A beszereléskor a rúd kinyílik és szirmredőket képez, amelyek viszont visszaütközik és rögzítik az anyagot. Általában ezek alumínium szegecsek, amelyek képesek megbirkózni a könnyű panelekkel. Érdekesek a többbilincses termékek is, amelyek különböző vastagságú anyagok összekapcsolására szolgálnak. A kialakítandó csomó ebben az esetben univerzális, ezért gyakran használják ott, ahol nincs egyértelmű elképzelés a munkadarabok méreteiről. A technológiailag legfejlettebb lehetőséget a kazettás modellek fejlesztői kínálják. Ebben a kialakításban a reteszelő tolóerőelemek több tucat szinttel ábrázolhatók. Ebben az esetben csak egy rúd szolgál hordozóként.
Osztályozás anyag szerint
A legtöbb szegecs fémből készül. Különösen alumíniumot, acélt, sárgaréz és rezet használnak. Szinte mindenkinekAz ilyen típusú modellekre magas korrózióvédelmi követelmények vonatkoznak. Az alumínium- és rézszegecsekre jellemző még a hajlékonyság és a kis tömeg. Az acél kötőelemeket gyakrabban használják olyan szerkezetekben, ahol kellő szilárdságra van szükség.
A műanyag szegecsek használata is elterjedt. Főleg poliamidból készülnek, ami szintén képes erős kapcsolatokat biztosítani. Természetesen, ami az erőt illeti, ez a lehetőség elveszíti a fémet. De ha a rozsdamentes horganyzott szegecsek hosszú távon nem képesek folyamatosan magas védelmet biztosítani a nedvesség ellen, akkor a műanyag kezdetben nem lép roncsoló reakcióba az ilyen érintkezések során. Ezenkívül a poliamid nem vezetőképes, és optimálisan kölcsönhatásba lép a kompozitokból és üvegszálból készült anyagokkal. Ma a technológusok olyan módszereket fejlesztenek ki műanyag szegecsek és rögzített kompozit anyagok melegforrasztására, amelyek teljesen monolitikus szerkezetet hoznak létre.
Vak- és menetes szegecsek
A menet jelenléte más hardverhez köti a szegecseket, de ebben az esetben a kétoldalas rögzítés módszere valósul meg. Vagyis az elem testét bevezetjük az előkészített lyukba, majd a hüvely második részét csavarással bevezetjük a másik oldalról. Ennek a módszernek megvannak a maga előnyei a megbízhatóság és a könnyű kivitelezés, de nem mindig lehetséges megvalósítani. Ezért a kipufogó modelleket gyakrabban használják. Ha a menetes szegecsekhez egy segédeszköz meghúzása szükségeselem, a kipufogó elve magában foglalja a szerkezet deformálódását a végén, hogy ütközést hozzon létre. Ez lehet az említett tágulási elv és a csőszerű szerkezet megvastagodása, valamint a szegecs hegyének más deformációja annak rögzítése érdekében.
Telepítési technika
A művelet több szakaszban történik. Mindenekelőtt egy fúróval lyukat hoznak létre, amelynek vonala mentén az alkatrészt beillesztik. Szinte minden típusú szegecset olyan fülkékbe kell beépíteni, amelyek átmérője 10-15%-kal nagyobb, mint a használt rúd vastagsága. Az előfordulás sűrűsége ebben az esetben nem számít. A rögzítőelem be van építve az előkészített lyukba úgy, hogy a feje a munkafelület hátoldalán legyen.
Ebben a szakaszban a telepítési módok eltérőek lehetnek. A menetes modellek saját kezűleg rögzíthetők, speciális szerszám használata nélkül. A robbanékony típusú acélszegecsek vagy távtartó vasalat azonban csak speciális eszközök segítségével deformálódik. A szegecselés elektromos kalapáccsal vagy dugattyús kalapáccsal történik, ez a rögzítőelem típusától függ.
Hol használják a szegecset?
Ezt a rögzítőelemet többnyire az építőiparban és a javítási munkákban használják. Masszív szerkezetek ezzel a technológiával nem kapcsolhatók össze, de gyakran ilyen módon rögzítik a befejező dekorációs anyagokat panelek, lapok és lemezek formájában. A gyárthatóság és a rögzítés pontossága lehetővé teszi az ilyen hardverek használatát a gyártás során. Például szegecsekalumínium megbízhatóan csatlakoztatja a forgácslap paneleket. Acél elemeket használnak a gépgyártás szállítószalagjain fémlemezek és alkatrészek beszerelésekor.
Következtetés
A kétoldalas rögzítési módszer számos előnnyel rendelkezik a többi rögzítőelemhez képest. De vannak hiányosságai is. Az a tény, hogy az ilyen típusú bilincsek többségét nem szétszerelésre tervezték. Például a robbanékony típusú szegecseket eldobhatónak lehet nevezni - abban az értelemben, hogy csak egy helyre szerelhetők fel, újratelepítési lehetőség nélkül. Ez a tény nem annyira gazdaságilag, mint inkább műszakilag fontos - mint a cél alkatrész tartós hardverrel való felszerelésének árnyalata. A szegecs eltávolítása csak a csatlakoztatott termékek deformálásával lesz lehetséges, de a további szegecselés ebben az esetben is lehetetlen lesz az eltávolított vasalattal.
