Előbb-utóbb a kerékpárváz festést igényel. Az okok eltérőek lehetnek. Ugyanakkor fontos a megfelelő festék- és lakkanyag kiválasztása, a felület előkészítése és a fő munkavégzés szigorúan az utasítások szerint. Szeretnél mindent hiba nélkül csinálni? Olvassa el cikkünket.
Miért fessem le a kerékpárvázat?
A kerékpárváz festésének számos oka lehet:
- megjelenési változás (például a váz piros színe elfáradt, vagy a régi rózsaszín biciklit az öccse örökölte);
- festékréteg frissítése, például ha a régi hámlik;
- védelem a mechanikai és egyéb sérülések ellen, beleértve a korróziót is.
Festékválasztás
A kerékpárváz festése egy módja lehet annak külső frissítésének. Ez a festék segíthet ebben:
- Metál (ennek a festéknek nem kell fémes elemet tartalmaznia, kis fémdarabok hozzáadásával is hasonló hatást lehet elérni). Ezt a festéket ritkán használják.mivel a szárításhoz magas hőmérsékletet kell alkalmazni.
- Akril. Ehhez össze kell keverni a keményítőt és a festéket, ami otthon nem mindig kényelmes. Ezen kívül nincs más hátránya (a festék jól illeszkedik a felületre, gyorsan szárad bármilyen hőmérsékleten).
- Festékek spray-dobozokban (például fluoreszkáló). Ez az opció kényelmes, mert nem igényel hígítást és szerszámválasztást.
- Púder. Az ilyen festéket gyakran használják fémajtók bevonására, mivel vandálellenes tulajdonságokkal rendelkezik, ezért az ilyen bevonat megvédi a kerékpárvázat a mechanikai sérülésektől.
A munka megkezdése előtt
A kerékpárváz festésének első lépése a megfelelő eszközök és anyagok előkészítése, mint például:
- szerszámkészlet kerékpár szétszereléséhez;
- mosás (jobb professzionális terméket választani);
- fémkaparó;
- több darab különböző kaliberű csiszolópapír;
- zsírtalanító oldószer (aceton, lakkbenzin, kerozin);
- gitt;
- primer;
- festőeszközök (ecset vagy légpisztoly);
- festék (epoxi, akril, alkid, por);
- gumikesztyű;
- légzésvédő.
A kerékpár szétszerelésének sorrendje
Ha minden eszköz és anyag elkészült, a szín és a festés típusa megtörtént, elkezdheti a kerékpár szétszerelését. Ezt meg kell tenni annak érdekébena kerékpárváz festése (porral vagy más festékkel) ne szennyezze be a jármű más részeit. A szétszereléshez szükség lesz egy speciális szerszámkészletre (lehet, hogy magával a kerékpárral együtt értékesítik).
A kerékpárváz porfestékkel (vagy bármilyen mással) történő festése előtt magának a szétszerelésnek a következőket kell tartalmaznia:
- az összes előtető leszerelése (ez vonatkozik a fékekre, lengéscsillapítókra és más hasonló elemekre);
- az első kerék szétszerelése (ha van, el kell távolítani a villa és a sárvédő nyílásaiból);
- kormánykerék lecsavarása a villáról;
- csomagtartó eltávolítása;
- a hátsó kerék eltávolítása a meglévő sárvédővel.
Miután a szétszerelés során már csak a csupasz csontváz maradt, el kell távolítania a villát az elülső csőből.
A keret felületének előkészítése a festéshez
Bármilyen festék a fémre csak akkor kerül egyenletesen, ha a festendő felületet gondosan előkészítették. Ezt a kerékpárváz akrilfestékkel vagy bármilyen más festékkel történő festése előtt kell elvégezni.
Ezt így teheted:
- A régi festéket speciális eltávolítóval távolítsa el. Ehhez a vegyszert több rétegben kell felvinni a kezelendő felületre, 15-20 percig hagyni. A festéket fémkaparóval távolíthatja el.
- Most a keret felületét csiszolópapírral kell megtisztítani. Ezt addig kell csinálni, amíg teljesen sík felületet nem kapunk.
- Ellenőrizze, hogy a kereten nincs-e zsetonés horpadások nem lehetnek. Ha igen, akkor a szabálytalanságokat gitttel vagy hideghegesztéssel kell kijavítani. Minél simább a felület, annál jobban lerakódik a festék.
- A csiszolt keretet zsírtalanítani kell, erre minden irányított megoldás megfelel.
- A következő lépés a felület alapozása. Vigyen fel több vékony réteget 20 perces időközönként.
- Hagyja a keretet száradni 24 órán keresztül.
- Az utolsó lépés a nulla csiszolópapírral való csiszolás. Ezt a lehető legkörültekintőbben kell megtenni, hogy ne szakadjon le az alapozóréteg.
Útmutató kerékpárváz saját kezű festéséhez
A gazdag szín és az egyenletesebb felület eléréséhez a festéket több rétegben kell felhordani, és nem mindegy, hogy ezt ecsettel, szórópisztollyal vagy szórópisztollyal végezzük.
Van még egy trükk: telítettebbé és fényesebbé teheti a festéket, ha az első réteget fehérrel fedi. Ha átmenetet szeretnénk létrehozni, akkor a sötét színt a világosra kell rárakni.
Nem ajánlott túl vastag festékréteget készíteni. Ha szeretné a színt telítettebbé tenni, akkor jobb, ha a keretet több réteggel fedi le, de vékonyabb. Ez segít elkerülni a kellemetlen cseppeket.
Ha a festéket ecsettel viszi fel, akkor ezt kis mozdulatokkal kell megtenni, miközben jobb, ha ugyanazon a helyen legfeljebb kétszer megy át. A szórófejes festésnél mindig azonos távolságra kell tartani.(15-20 cm) az egyenletes fedésért.
Egyes mesterek inkább lakkozással vagy különféle matricákkal díszítik az ilyen munkákat. Ezt a festék teljes megszáradása után kell megtenni, ami 24 órán át tart.
A kerékpárváz festése nemcsak megvédi a fémet a különféle természeti jelenségek negatív hatásaitól, hanem díszíti is, megváltoztatja a kerékpár megjelenését. Ha tudod, hogyan csináld magad, akkor frissíthetsz, amint meguntad a régi kerékpárt.
