Szinte minden villanymotor elforgatható egyik vagy másik irányba. Erre gyakran van szükség, különösen különféle mechanizmusok, például kapuk záró- és nyitórendszereinek tervezésénél. Általában a tengely gyári mozgási iránya a motorházon van feltüntetve, ami egyenesnek tekinthető. A másik irányú csavarodás ebben az esetben fordított lesz.
Mi a fordítottja
Egyszerűen fogalmazva, a fordított bármely mechanizmus mozgási irányának megváltozása a kiválasztott fővel ellentétes irányban. A fordított séma többféleképpen is beszerezhető:
- Mechanikai
- Elektromos.
Az első esetben a hajtótengelyt a hajtott tengelyt összekötő fogaskerekek átkapcsolásával az utóbbit az ellenkező irányba forgatjuk. Minden sebességváltó így működik.
Az elektromos módszer magára a motorra gyakorolt közvetlen hatást jelenti, ahol elektromágneses erők vesznek részt a forgórész mozgásának megváltoztatásában. Ennek a módszernek az az előnye, hogy nem igényel bonyolult mechanikai átalakításokat.
A villanymotor megfordításának eléréséhez össze kell szerelni egy speciális elektromos áramkört, amelyet motor fordított áramkörnek neveznek. Ez eltérő lesz a különböző típusú elektromos gépeknél és a tápfeszültségnél.
Hol érvényes a fordítva?
Könnyebb felsorolni azokat az eseteket, amikor nem használják a fordított irányt. Szinte minden mechanika a nyomaték óramutató járásával megegyező irányú átvitelére épül, és fordítva. Ezek a következők:
- Háztartási gépek: mosógépek, audiolejátszók.
- Elektromos szerszámok: forgatható fúrók, csavarhúzók, csavarkulcsok.
- Gépek: fúrás, esztergálás, marás.
- Járművek.
- Speciális felszerelések: daru felszerelések, csörlők.
- Automatizálási elemek.
- Robotika.
Az a helyzet, amellyel egy hétköznapi ember a gyakorlatban leggyakrabban találkozik, az, hogy össze kell állítani egy áramkört egy fordított váltakozó áramú aszinkron villanymotor vagy egyenáramú kollektoros motor csatlakoztatásához.
380 V-os aszinkron motor csatlakoztatása háromfázisú hálózathoz fordított irányban
Az előre irányú aszinkron kapcsolási rajznak meghatározott sorrendje van az A, B, C fázisok motorérintkezőinek táplálására. Javítható például egy olyan kapcsoló hozzáadásával, amely bármely két fázist felcseréli. Ily módon egy fordított motor áramkört kaphat. A gyakorlati sémákban B és A tekinthető ilyen fázisnak.
Opcionális felszerelés:
- Mágneses típusú indítók (KM1 és KM2).
- Állomás három gombhoz, ahol kettőaz érintkezők alaphelyzetben nyitottak (a kezdeti állapotban az érintkező nem vezet áramot, a gomb megnyomásakor az áramkör zár), az egyik alaphelyzetben zárt.
A séma a következőképpen működik:
- Az AB1 (elektromos vezeték), AB2 (vezérlő áramkör) automatikus biztosítékok bekapcsolásával áramot kap a háromgombos kapcsoló és a mágneses kontaktorok kapcsai, amelyek kezdetben nyitottak.
- Az "Előre" gomb megnyomásával az áram átmegy az 1. kontaktor elektromágnesének tekercsébe, amely erősáramú érintkezőkkel vonzza az armatúrát. Ezzel egyidejűleg a 2. kontaktor vezérlő áramköre megszakad, így nem lehet bekapcsolni a Reverse gombbal.
- A motor tengelye elkezd forogni a fő irányba.
- A "Stop" gomb megnyomásával megszakad az áram a vezérlő tekercs áramkörében, az elektromágnes kioldja az armatúrát, a tápérintkezők kinyílnak, a "Reverse" gomb blokkoló érintkezője zár, és most már lenyomva.
- A "Reverse" gomb megnyomásakor hasonló folyamatok csak a 2. kontaktor áramkörében mennek végbe. A motor tengelye a fő iránytól ellenkező irányba fog forogni.
220 V-os motor csatlakoztatása egyfázisú hálózathoz fordított irányban
Ebben az esetben lehetséges a motor tengelyének fordított mozgása, ha elérhetők az indító és a munkatekercsek kimenetei. Ezek a motorok 4 kimenettel rendelkeznek: kettő a kondenzátorral összekapcsolt indító tekercshez, kettő a munkatekercshez.
Ha nincs információ a tekercselés rendeltetéséről, azt tárcsázással meg lehet szerezni. Az indító tekercs ellenállása mindig nagyobb lesz, mint az üzemi tekercselésé, mivel a huzal kisebb része, amellyel feltekercselik.
A motor bekötési rajzának egyszerűsített változatában 220 V feszültséget kap a munkatekercs, az indító tekercs egyik vége a hálózat fázisához vagy nullához (nincs különbség). A motor elkezd forogni egy bizonyos irányba. A fordított áramkör létrehozásához le kell választani az indító tekercs végét az érintkezőről, és oda kell csatlakoztatni ugyanannak a tekercsnek a másik végét.
A teljes működő áramkör eléréséhez felszerelésre van szüksége:
- Védőgép.
- Közzététel gomb.
- Elektromágneses kontaktorok.
A hátra és előre löket séma ebben az esetben nagyon hasonlít a háromfázisú motor bekötési sémájához, de a kapcsolás itt nem fázisok, hanem az egyik vagy másik irányú indító tekercselés.
A háromfázisú motor megfordításának sémája egyfázisú hálózatban
Mivel egy háromfázisú aszinkron motorból hiányzik két fázis, ezeket kondenzátorokkal kell kompenzálni - indító és üzemelő, amelyekre mindkét tekercs át van kapcsolva. A tengely csavarodása egy vagy másik irányba attól függ, hogy hova kell rögzíteni a harmadikat.
Az alábbi ábra azt mutatja, hogy a 3-as számú tekercs egy működő kondenzátoron keresztül egy háromállású billenőkapcsolóhoz van csatlakoztatva, amely felelős az előre / hátrameneti motor üzemmódokért. A másik két érintkezője a 2. és 1. tekercsekkel van kombinálva.
Ha be van kapcsolvamotorhoz, be kell tartania a következő műveleti algoritmust:
- Vegye áram alá az áramkört egy dugón vagy egy kapcsolón keresztül.
- Váltókapcsoló az üzemmódok közötti váltáshoz az előre vagy hátra (hátra) mozgáshoz.
- Tegye a főkapcsolót ON állásba.
- Nyomja le a "Start" gombot három másodpercnél nem hosszabb ideig a motor indításához.
Bekötési rajz egyenáramú fordított motorhoz
Az egyenáramú motorokat valamivel nehezebb csatlakoztatni, mint a váltakozó áramú gépeket. A nehézség abban rejlik, hogy az ilyen eszközök kialakítása eltérő lehet, vagy inkább a tekercselés gerjesztésének módja eltérő. Ezen az alapon megkülönböztetik a motorokat:
- Független gerjesztési mód.
- Gerjesztéstől független (van soros, párhuzamos és vegyes kapcsolat).
Ami az első típusú készülékeket illeti, itt az armatúra nincs az állórész tekercsére kötve, mindegyik saját forrásból táplálkozik. Ezzel elérhető a gyártásban használt motorok hatalmas teljesítménye.
Szerszámgépekben és ventilátorokban párhuzamos gerjesztésű motorokat használnak, ahol a forrásenergia minden tekercsnél azonos. Az elektromos járművek a tekercsek soros gerjesztése alapján épülnek fel. Kevésbé gyakori a vegyes izgalom.
Minden ismertetett motortípusnál lehetőség van a forgórész indítása a főlökettel ellentétes irányban, azazFordítva:
- Soros gerjesztő áramkör esetén nem mindegy, hogy hol kell megváltoztatni az áram irányát az armatúrában vagy az állórészben – a motor mindkét esetben stabilan fog működni.
- A gépek gerjesztésének egyéb lehetőségeinél ajánlott csak az armatúra tekercsét fordítani. Ennek oka az állórész törésének, az elektromotoros erő megugrásának (EMF) és ennek következtében a szigetelés károsodásának a veszélye.
A motor indítása csillag-delta áramkörrel
Amikor a nagy teljesítményű háromfázisú villanymotorokat fordított vezérlőáramkörrel közvetlenül indítják, feszültségesés lép fel a hálózatban. Ez az ebben a pillanatban folyó nagy indítóáramoknak köszönhető. Az áramérték csökkentésére a motor fokozatos indítása a csillag-delta séma szerint történik.
A lényeg az, hogy minden állórész tekercs eleje és vége egy sorkapcsokkal ellátott dobozba kerül. Az áramkört három mágneskapcsoló vezérli. Fokozatosan csillagban kapcsolják be a tekercseket, majd amikor a motor felgyorsul, háromszöggel összekapcsolva működőképes állapotba hozzák a rendszert.
Hogyan lehet megkülönböztetni a tolató indítót a közvetlen indítótól
A tolatóindító bonyolultabb eszköz. Valójában két hagyományos közvetlen indítóból áll, az utóbbit egy házban kombinálják. Az irányváltó berendezés belső áramkörét az a tény jellemzi, hogy nem lehet egyszerre két üzemmódot futtatni - közvetlen és hátramenetet. A reteszelő áramkör felelős ezért a folyamatért, amely lehet elektromos vagy mechanikus.
Befejezésül
Szükségesne feledje, hogy háromfázisú feszültségű motorokat 380 V-os hálózatra csak képzett szakemberek csatlakoztathatnak, akik nagyfeszültségű berendezésekkel dolgozhatnak. A rögtönzött elektromos áramkörök elektromos sérülést okozhatnak!
