Az ipar által gyártott autóipari mélysugárzók esztétikailag nem kifejezetten szépek. A nagy négyzet alakú doboz nem csak a megjelenést rontja, hanem sok helyet is foglal a csomagtartóban, csökkentve a használható térfogatot. Mi van akkor, ha egy zenerajongó kifinomult füle egy zenei kompozíció hangfrekvenciájának teljes skáláját kívánja meg, és a praktikum nem teszi lehetővé a csomagtér feláldozását? Ha saját kezűleg készít egy „Ste alth” mélynyomót, az segít kijavítani a helyzetet.
Mire való a mélynyomó?
Néhány autórajongó felteszi magának a kérdést: szüksége van mélynyomóra az autójába? Úgy gondolják, hogy a zene teljes hangzását a teljes méretű, 16,5 cm átmérőjű hangszórókból lehet kihozni. Valóban, az audioberendezés-gyártók azt írják, hogy az ekkora hangsugárzók alacsonyabb, 20 Hz-es küszöbértékkel is képesek reprodukálni a frekvenciákat. Ez a minimális frekvencia, amelyet az emberi fül hallhat.
AzonbanHa részletesebben belemélyedsz a kérdésbe, akkor kiderül, hogy ezen a frekvencián a hangerő sokkal alacsonyabb, mint mondjuk 1000 Hz-es frekvencián. Ebben az esetben az olyan hangszerek hangja, mint a nagybőgő, a basszusgitár, az ütős hangszerek, szenved. Bármi, ami meghatározza egy zenei kompozíció ritmikus mintáját, gyenge hangzású lesz.
Itt jön be a mélynyomó.
Már a neve is arra utal, hogy mélynyomóról van szó. Mérettől függően 3 kategóriába sorolhatók: 25 cm, 30 cm, 38 cm. Minél nagyobb az átmérő, annál nagyobb a térfogata és annál nagyobb akusztikus nyomást kelt.
Miért a Ste alth?
Az autós aljzatok nyitott és zárt típusban kaphatók. A nyitott polcok a hátsó polcokra vagy a hátsó ülésre vannak felszerelve, ami nem jó megoldás, mivel az utas a zenei rezgések teljes erejét fogja érezni.
A zárt alátétek fa vagy műanyag tokban készülnek, és ugyanabba a csomagtartóba vannak beépítve. Nos, az olyan mélynyomók, mint a „Ste alth”, segítenek megoldani az esztétika és a racionális helykihasználás problémáját.
A "Ste alth" név az F-117 amerikai vadászbombázóhoz tartozik. Ez az első repülőgép, amely a földi radarok lopakodó technológiáját testesíti meg. Ami a Ste alth mélynyomókat illeti, azok úgy készültek, hogy az autó csomagtartójában láthatatlanok legyenek. A nyitott csomagtartó vizsgálatakor nem feltűnőek. Egyfajta láthatatlanság is.
A mélynyomó hangerejének kiszámítása
A "Ste alth" mélynyomó saját kezű készítése egy doboz létrehozása egy nagy hangszóró számára, amely oszcilláló mozdulatokkal pumpálja a levegőt. Ahhoz, hogy normálisan működjön, szüksége van egy bizonyos térfogatra a házon belül, amelybe be van szerelve. Minden mérethez vannak ajánlások a doboz térfogatának kiválasztásához.
| Hangszóró mérete cm-ben | 25 | 30 | 38 | 46 |
| Térfogat literben | 15-23 | 24-37 | 38-57 | 58-80 |
Ezek a kötetek nem elhanyagolhatók. Ellenkező esetben a hang egyenletes lesz, és a mélysugárzó élettartama jelentősen lecsökken a hangsugárzó membrán működésének túlzott légellenállása miatt.
Általában az autó hátsó kerékíve és a hátsó sárvédője által kialakított résbe kell beszerelni. Ezért nincs olyan sok lehetőség a hangszóró méretének kiválasztására. Mielőtt dobozt készítene a Ste alth mélynyomóhoz, ki kell számítania ennek a fülkének a hangerejét, hogy képet kapjon a hangszóró méretéről. Meg kell egyeznie az adott térfogathoz ajánlott értékkel, vagy kisebb átmérőjűnek kell lennie.
A fülke alakjától függően a térfogat kiszámítása eltérő lesz. Mivel az alakzat összetett, a képletek alkalmasak olyan alakzatok kiszámítására, mint például a paralelepipedon, a háromszög alakú prizma. Lehetséges, hogy a rést feltételesen fel kell osztani több egyszerű geometriai alakzatra, és a térfogatot ezek összegeként kell kiszámítani.
Hogyan illeszkedik a mélynyomó az autó belsejébe?
Ahogy fentebb említettük, a tengeralattjárónak láthatatlannak kell lennie az autó csomagtartójában. Ennek eléréséhez a mélynyomó rejtett háznak meg kell felelnie a következő követelményeknek:
- A formáját úgy kell átgondolni, hogy ne „egye fel” a csomagtartó hasznos térfogatát.
- A felület megjelenése és textúrája hasonló legyen a csomagtér gyári bevonatához. Erre a célra különböző színű szőnyeget használnak.
- A mélysugárzó nem zavarhatja a pótkerék és a járműszerszámok eltávolítását.
Soha ne helyezzen Ste alth-et a pótkerék-tartóba. Bár a hangereje alkalmas lehet erre a célra, ilyenkor könnyen megsérülhet egy drága hangszóró.
Szükséges anyagok a kivitelezéshez
A Ste alth mélynyomó saját kezű készítéséhez szerszámokra, anyagokra és legfőképpen szabadidőre lesz szüksége. Mivel a Ste alth alakja görbe vonalú, a test üvegszálból készül, epoxigyantával. Maga a ragasztási folyamat több napig tart, mert minden új réteg felhordása előtt az előzőt meg kell kötni.
A munkához szüksége lesz:
- Üvegszálas T 13. Ez egy nagy szilárdságú, nem éghető szerkezeti anyag. Képes ellenállni az agresszív környezetnek, és nagy szilárdságú üvegszál készítésére használják. Aktívan használják autó- és hajótuningban.
- Epoxi ragasztó. Az ára a csomagolás mennyiségétől és a gyártótól függ. A kötet ótasok a munka, akkor a munka 1-3 kg-ot igényel.
- Rétegelt lemez vagy MDF. Erre az anyagra lesz szükség a ház külső részének elkészítéséhez, amelybe a hangszórót beágyazzák. A vastagság legalább 0,8 cm legyen. Minél vastagabb, annál jobb.
- Szalag készítése 50mmx50m, egy vagy két tekercs.
- Szőnyeg. Ez az anyag lehetővé teszi, hogy a karosszériát ugyanolyan stílusban készítse el, mint a csomagtartót.
- Folyékony körmök ragasztása szőnyegragasztáshoz.
- Alapozó fához. Annak érdekében, hogy a rétegelt lemez ne szívja magába a nedvességet és ne váljon le, meg kell dolgozni.
- Fa gitt. Ez az anyag kiküszöböli a felületi egyenetlenségeket a szőnyeggel történő ragasztás előtt.
Emellett szükség lesz egy útválasztóra vagy egy kirakósra is, hogy kivágja a hangszóró gyűrűit.
A test formálása
A „Ste alth” mélynyomó gyártása egy fülke beillesztésével kezdődik. Egy test jön létre benne. Ehhez az 50 mmx50 m-es maszkolószalagot csíkokra vágják, amelyeket a fülke belsejében lévő műanyag burkolatra vagy szőnyegre ragasztanak. A kapott papírréteg lesz az alapja az első üvegszálas réteg felvitelének.
Az üvegszálas T 13 90-100 cm széles tekercsben kapható. Ez a szélesség elegendő ahhoz, hogy szélességben és magasságban is teljesen lefedje a rést.
Az első réteg kialakítása előtt el kell szigetelni a papíralapot az epoxival való érintkezéstől. Ehhez a papírt be lehet vonni paraffinnal, sztearinnal, parkettafényezővel.
Ezután fel kell keverni az epoxivalkeményítőt az utasításoknak megfelelően, és vigye fel a papírmátrixra. Az első réteg megszilárdulása után egy másik réteget kell felvinni, amelyre az üvegszálat fektetjük.
Egy üvegszálas szárnyat veszünk kis margóval, amelyet a test kialakítása után le kell vágni. Az első réteg felhordása után az üvegszálat hengerrel és durva ecsettel hengereljük. Fontos, hogy az anyagot teljesen impregnálják epoxi ragasztóval. A rossz minőségű munka ára a test polimerizáció utáni leválása.
Ezután az eljárás megismétlődik. Üvegszál vastagsága 0,3 mm. A szükséges erő eléréséhez három-öt réteget kell elhelyezni. A kényelmesebb munkavégzés érdekében az első réteg megszilárdulása után a tok kivehető a csomagtartóból, és folytatható a munka, az üvegszál ragasztásával kívülről, és nem belülről. A folyamat nem gyors. Néhány napig tart, amíg saját kezűleg elkészít egy Ste alth mélynyomót.
A levegő hőmérsékletétől és a keményítő mennyiségétől függően az epoxigyanta 30 perctől több óráig is szárad. A keményítővel nem szabad visszaélni. Először is, a ház törékenynek bizonyul, másodszor pedig előfordulhat, hogy nem lesz ideje üvegszálat felvinni, mielőtt a gyanta megkeményedik.
Külső borító készítése
A fedelet szúrófűrésszel levágjuk a kapott test külső oldalának méretének megfelelően. A belső furat valamivel kisebb, mint a hangszóró átmérője. Ezután két gyűrű készül, amelyek belső átmérőjének meg kell egyeznie a hangszóró furatának átmérőjével. Ezeknek a gyűrűknek kell a kifutónak lennie.
A fedél elkészítése után be kell igazítani. Ehhez egy poliészter gittet veszünk, és egy spatulával vékony rétegben felvisszük a felületre. Száradás után csiszolni kell csiszolópapírral. Ha továbbra is szabálytalanságok maradnak, ismételje meg az eljárást.
Ezután alapozóval meg kell védenie a rétegelt lemez vagy MDF felületét a nedvességtől. Az alapozó megszáradása után a hangszóró rögzítőgyűrűit a burkolat felületére ragasztják. Ehhez használjon faragasztót vagy ugyanazt az epoxit.
Szőnyegragasztás
Ahhoz, hogy a szőnyeget a „Ste alth” külső borítására ragassza, le kell vágnia egy szövetdarabot, amelynek mérete 10 cm-rel meghaladja a mélynyomó burkolatának méretét. szükséges a szőnyeg széleinek elrejtéséhez a hátoldalon.
Nagyszerű eredmények a folyékony körmökkel, de jobb választás lenne a 888 Ultra Spray Adhesive. A spray lehetővé teszi a ragasztóalap egyenletes felhordását.
A ragasztót rétegelt lemezre és szőnyegre permetezzük. Ezután 60 másodperces intervallumot tartanak fenn, majd az anyagot rétegelt lemezre fektetik, és a közepétől a szélekig kiegyenesítik, hogy ne maradjanak ráncok. A szőnyeg minden részét óvatosan a felülethez kell nyomni a jobb rögzítés érdekében. A kötés azonnal megtörténik, és a nyomás nagyságától függ. A teljes megszilárdulás egy nap alatt megtörténik.
Végső telepítés
A Ste alth mélynyomó saját kezű elkészítésének utolsó lépése a hangszóró felszerelése. Ehhez a doboz hátuljánlyukat fúrnak a vezetékhez. A hangszórót önmetsző csavarokkal rögzítik a pódiumra, és a tetején egy dekoratív ráccsal zárják.
Ezt követően a teljes szerkezetet behelyezzük a szárny és a hátsó kerékív közötti résbe, és rögzítjük önmetsző csavarokkal.
A legutolsó teendő az, hogy csatlakoztassa a mélysugárzót az erősítőhöz, és élvezze a zenét.
