Bármilyen fejlettek is a modern autók, azokkal is, mint minden más berendezéssel, időnként előfordulnak problémák. És természetesen a legkellemetlenebbek a motorrendszert alkotó elemek hibái. Az a képesség, hogy önállóan és időben azonosítható egy adott probléma az autóban, segít elkerülni a súlyos és költséges javításokat a jövőben. Például észrevette, hogy a hidraulikus emelők kopognak. De ennek számos oka van. A lényeg az, hogy helyesen azonosítsuk őket.
A hidraulikus emelők kopogásának lehetséges okai
Amint már említettük, a problémát okozó tényezők teljesen eltérőek lehetnek, de ezek mindegyike hagyományosan két csoportra osztható. Az első olyan hibákat tartalmaz, amelyek a kompenzátorok mechanikus vagy hidraulikus részében merültek fel. A második - a motorrendszerek meghibásodásai, amelyek felelősek az olajellátásért. E két csoport mindegyike több lehetséges meghibásodásból áll, amelyek miatt a hidraulikus emelők kopognak.
Tényezőkelső csoport
• A dugattyúpár felületei elhasználódtak.
• Az olajellátó szelep elakadt vagy eltört.
• Nyilvánvaló hibák vannak magán a hidraulikus kompenzátor elemein.
• Szennyeződés a kompenzátor felületén.• A légtelenítő rendszer szellőztetése.
A második csoport tényezői
• Levegő bejutása az olajba, ami csökkenti annak összenyomhatóságát. Ennek különböző okai lehetnek, például túl magas vagy túl alacsony folyadékszint.
• Az olajszűrő nem működik. Ez szennyeződés miatt fordulhat elő.
• Eltömődött olajjáratok, amelyek olajat szállítanak a hidraulikus emelőrendszerbe.• Rossz minőségű vagy nem megfelelő olaj használata. Egy adott típusú anyag bizonyos éghajlati viszonyok között történő felhasználásra szolgál. Ha „rossz” olajat öntünk a rendszerbe, külső tényezők befolyásolhatják annak viszkozitását, és a nem megfelelő teljesítmény miatt a motor túlmelegszik, ami hátrányosan befolyásolja a mechanikai jellemzőit.
A problémák azonosításának és kijavításának módszerei
Tehát a fenti okok közül egy vagy több miatt a GC rendszer meghibásodhat. Meg kell azonban jegyezni, hogy a hidraulikus emelők leggyakrabban nem egyszerre kopogtatnak, hanem csak az egyiket. A problémás elem észlelésének legegyszerűbb módja az akusztikus diagnosztika. Ehhez a GK mechanizmus működőképességét ellenőrizzük. Figyelembe kell venni, hogy aelég nehéz meghatározni a hidraulikus emelők kopogásának okát, ezért a legjobb egy műszaki állomáshoz fordulni. A szakemberek szétszedik az alkatrészeket, alaposan lemossák, majd mindegyikük erőtartó képességét ellenőrzik. Ebben az esetben a fogyóeszközök (szűrők, tömítések) és az olaj kötelező cseréje történik. Ha hibás GC-t találnak, azt ki kell cserélni egy újra. De az is megtörténhet, hogy mindezen műveletek után is kopognak a hidraulikus emelők, mint korábban, ami azt jelenti, hogy sajnos egy hosszadalmas és költséges motorjavításra kell felkészülni.
